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思域
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上市初被骂惨,都说被思域吊打,现月销6688台,丰田大众遭打脸

2018-12-25 09:17 来源: 靓车世界

在当前汽车发展的大环境下,颜值车型无疑是最有诱惑力的一类车型,深得广大年轻消费者的喜爱,为此很多的车企都加大了在这一领域上的投入和研发,就连一向比较中庸的大众也开始走向了这一道路,朗逸Plus和新宝来就是最好的体现,而今天小编给大家介绍的是前不久上市的一款韩系车——现代LA FESTA 菲斯塔,作为思域和卡罗拉最有力的竞争车型,上市初一度不被看好,但从上市一个月来的表现来看却超出了很多人的想象,到底有多火爆下面咱们就来看一下。

作为现代家族最近才推出的一款新车,菲斯塔的定位要比领动高一级别,并且在设计水平和风格打造上都展现出了几分高端车型的影子,猛一看要比思域、卡罗拉等年轻运动车型高出几个级别,真不愧是前宾利设计师的杰作,而这款新车在上市首月中就交出了比较漂亮的答卷,10月份卖出了6688台的好成绩,这样的数据对于一款新车来说已经非常的不错,得到了广大国内消费者的认可,相比思域、卡罗拉等传统车型来说菲斯塔在哪些方面有优势?这或许是很多消费者想知道的,下面咱们就具体来看一下。

上市初被骂惨,都说被思域吊打,现月销6688台,丰田大众遭打脸

外观设计作为菲斯塔最惊艳的部分之一,可以明显的感受到来自宾利设计师带来的强烈的视觉感受,整车的打造极其的动感年轻,营造出了强烈的轿跑车型的既视感,相比思域来说强的不是一丁半点,从前脸来看,新车采用了更加夸张的镀铬进气格栅设计取代了之前经常用的六边形进气格栅,被称为是鲶鱼嘴前脸,而大灯组也是非常的犀利,并加入了LED光源,视觉效果非常凸显,总的来看新车前脸的设计颠覆了对现代家族车型的看法,领动、名图、索纳塔等车型在这款车面前可以说要逊色不少,并有望成为现代家族以后的标杆。

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菲斯塔在车身和尾部的打造上也是尽显动感,溜背式的造型搭配上流畅犀利的线条彰显出了年轻车型该有的影子,使得扁平的轿跑造型更加的突出,而贯穿式尾灯+贯穿式镀铬装饰装饰的尾部也是亮点十足,拉伸了整个尾部的横向视觉感受,看上去更加有辨识度,双边镀铬排气管则是运动气息的又一个体现,这一系列的设计对于年轻消费者来说都有着比较大的诱惑力。

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虽说菲斯塔内饰的设计没有外观那样抢眼,但相比一般车型来说还是要抢眼很多,整个的中控布局看上去层次感十足,显得比较时髦,比较注重细节的处理,并且在做工用料上也是有着比较高的水准,基本上都采用了软性材质进行包裹,质感和档次感有着一定的体现,而在配置上可以说相当的主流丰富,平底式运动方向盘、悬浮式液晶中控屏等都成为了内饰的亮点,集成了百度智能网联2.0系统,通过语音可控制车内大部分功能,同时像ESP、一键启动、无钥匙进入、牵引力制动、前后影像、雷达等均有配备,这样的配置对于一款家用车型来说已经是相当的厚道了。

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动力表现作为菲斯塔的又一大亮点,可以说满足了很多年轻消费者对性能车的需求,搭载的是1.4T和1.6T高低功率发动机,其中1.6T高功率车型最大功率为204马力,峰值扭矩为265Nm,与之匹配的是7挡双离合变速箱 ,破百仅7.6秒,可以说是目前最接近神车思域的一款亲民家用车型。

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至于售价方面,菲斯塔的表现也是比较有诚意,售价区间为11.98万-15.48万,目前来看并没有优惠,预计这款车将会在未来几个月内有着一定的优惠,到时候销量将会有进一步的提升,从长远来看,菲斯塔还是比较有竞争力的一款车型,并有望达到思域、卡罗拉等车型的高度。

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