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共享汽车也“烂尾”:大门紧闭 途歌用户上演“讨债大作战”

2018-12-25 08:58 来源: 搜狐汽车快讯

继小黄车ofo后,又一家共享模式的企业用户遭遇退押金难题。

不少用户在共享汽车途歌的App上发现,申请退押金,等了几个月仍未等到退款。

又遇“退押金难” 共享汽车途歌用户排长队

共享汽车也“烂尾”:大门紧闭 途歌用户上演“讨债大作战”

深圳的周先生在今年初下载了共享汽车途歌App。但今年下半年以来,打开App扫一扫,发现多个网点竟然一辆车都没有。

共享汽车也“烂尾”:大门紧闭 途歌用户上演“讨债大作战”

12月1号,周先生就申请将1500元押金退回来,申请后才发现自己在“排长队”。

深圳市民 周先生:我们所有同事朋友的,全部都没能退回来,最长的十月份申请,到今天还没能退到钱。

共享汽车也“烂尾”:大门紧闭 途歌用户上演“讨债大作战”

记者打开途歌App看到,里面规定当申请退还通过时,途歌会在7到15个工作日内返还,周先生的退款时间无疑已经超出途歌承诺用户的期限。

深圳市民 周先生:完全像倒闭一样,找不到他们踪影,我不断跟客服说,想找到他们负责人,客服说找不到老板了。

共享汽车也“烂尾”:大门紧闭 途歌用户上演“讨债大作战”

记者查询发现,全国多地均出现途歌退押金难的问题。有用户更是在社交网络上组成了维权群,为了押金四处奔走。记者又来到途歌广州分公司,发现公司大门紧闭,随后记者拨通该公司客服热线。

共享汽车也“烂尾”:大门紧闭 途歌用户上演“讨债大作战”

途歌共享汽车官方客服:财务现在“手动打款”,退款速度确实比较慢。这边会催到财务,给你尽快处理的。

记者:请问现在有多少人等着退款呢?

途歌共享汽车官方客服:我不了解这个情况,不在我处理范围。

共享汽车也“烂尾”:大门紧闭 途歌用户上演“讨债大作战”

此前媒体公开报道,途歌在不少城市均有“撤退”迹象。在南京、武汉等地运营车辆数量持续减少,在北京、深圳则运营停滞,不少公司地勤垫付的费用均仍被拖欠。受此影响,在途歌北京总部大量退款人排起长队,可现场退款名额每日却只有15个,造成不少用户早起抢名额。法律专家称,这是企业诚信缺失的表现。

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