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最新上市的两款插电混动迈腾、探岳 过年开回家属实排面十足

2018-12-24 23:02 来源: 电动马达

在十一月的销量排名中,一汽大众和上汽大众又一次斩下了厂商榜的头名,大众能在中国拿下这么好的销量,除了对中国消费者需求的精准理解之外,和大众品牌非常丰富的产品布局也有很大的关系,关注汽车的朋友们都会知道,今年大众推出了很多SUV,比如探歌、探岳等车型,但其实除了SUV之外,在新能源方面大众也在默默地发力,今年先后上市了帕萨特、蔚揽、途观L三款车的插电混动版版,紧接着在12月11日,一汽大众又将上市两款新能源车:迈腾插电混动版和探岳插电混动版,进一步加强新能源车型的布局,那么我们就来一起了解一下这两款车。

最新上市的两款插电混动迈腾、探岳 过年开回家属实排面十足

一、迈腾插电混动版

相比普通版迈腾,迈腾插电混动版在外观及内饰方面仅有细微调整。新车在保持大气稳重的同时又融入一些运动化元素,大量横向线条的运用让新车看起来更加低矮;前脸采用三幅式进气格栅,格栅中央大众LOGO处有望加入充电接口。新车尾部造型圆润饱满,具有很高的辨识度;尾灯采用全LED光源,与汽油版车型保持一致。

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内饰方面,经典的圆形石英钟镶嵌在一体式空调出风口上,彰显豪华。镀铬多功能按钮被安放在三幅式平底多功能方向盘的两侧,给予驾驶者不一样的触感与不一样的体验。此外,新车中控配有大尺寸显示屏,下方是空调控制旋钮,挡把两侧带有一键启动,电子手刹等功能。

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迈腾插电混动版有望搭载由1.4TSI发动机+电动机组合成的插电混动系统。其中,1.4T发动机最大功率115千瓦;电动机最大功率85千瓦,匹配6速双离合变速箱。此外,新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里,百公里综合油耗仅为1.6升。

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二、探岳插混版

在外观方面,采用大众传统的风格,但前脸进气格栅的样式非常独特,预计会在细节部分加入特殊的GTE标识,以彰显其新能源身份,“多边形”日渐行车灯,中网采用中间下探的设计,车头看起来上下更加的对称,而且时尚感也更好一些。

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在车侧部分,双腰线的设计非常有肌肉感,运动感超级的强,在车尾部分,大灯造型与燃油版保持一致,配备了LED日行灯,使得新车更时尚、更年轻,尾灯组内部结构复杂,科技感十足。

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在内饰方面,线条更加粗大明显,锐利的折线显得力量感十,T字形的布局,中控台部分的层次感非常的明显,同时在车内出现了环绕整车的氛围灯,整体体现的科技感更好,并且就已知的信息来看还采取了双色拼接的元素。

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在动力方面,探岳插混版新车同样搭载一套1.4T加电动机组成的插电混动系,发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400Nm,传动系统,匹配DQ400e型6速双离合变速箱。从整体的设计来说,是给消费者更多的选择空间的,不仅是加装运动套件那么简单,在车身方面也有许多变动,区别化的设计还是体现出一汽-大众的用心,我们还是非常期待接下来的发展呢

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