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观致5 SUV
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把CR-V按在地上“摩擦”,观致5 智云互联版剑指领克和WEY

2018-12-24 21:30 来源: 每日车讯

12月23日,观致5 SUV智云互联(AliOS)版宣布上市。新车共有旗舰型、尊贵型两个配置,市场指导价分别为19.49万元和18.49万元。同时,为庆祝观致汽车成立11周年,厂家为新车特别制定了新春智选价,分别为旗舰型16.49万元和尊贵型14.99万元。从定价策略来看,观致5 SUV智云互联(AliOS)版的竞争对手应该是领克01和WEY VV5。

把CR-V按在地上“摩擦”,观致5 智云互联版剑指领克和WEY

观致5 SUV是观致现有产品矩阵中的主销车型,在市场中拥有不错的口碑,以操控性好、安全性高和极低的故障率知名。

关于操控好,有两个事例可以佐证。一是在观致汽车组织的对标车型试驾中,观致5 SUV在底盘的稳定性、过弯能力、制动距离及整体驾驶感受等方面,较捷豹F-Pace、沃尔沃XC60、WEY VV5和领克01,均有显著优势。二是今年10月,在《国家地理》中文网的见证下,观致5 SUV智云互联(AliOS)版在国际标准麋鹿测试中取得了81km/h的成绩。没有对比大家可能还意识不到观致5 SUV有多猛,我们搜罗了一下麋鹿测试的成绩排名,奥迪的超跑R8也不过83公里,保时捷911 GT3 RS也才82公里,而大家耳熟能详的CR-V只有72公里。

把CR-V按在地上“摩擦”,观致5 智云互联版剑指领克和WEY

观致5 SUV的安全性,可以从各汽车论坛流传的车祸图片,得到侧面印证。大多数情况是观致5 SUV把其他车撞得面目全非,而自己受损极轻微,让车主极具自豪感地发帖感慨。有意思的是,今年9月,观致某高管在经历一场小擦挂之后,也曾发朋友圈感概“观致车很硬”。其实除了“车硬”之外,它的主动安全也可圈可点,通过四大预防式行车辅助系统,观致5 SUV实现防侧翻、防追尾、防溜车、防劳累。而全天候辅助安全系统,让车主不管是雨天还是夜间行驶都安全省心。军工级笼式车身架构和六安全气囊,加之100-0 km/h紧急制动距离36.4米媲美跑车,能为用户带来无懈可击的全方位安全防护。

把CR-V按在地上“摩擦”,观致5 智云互联版剑指领克和WEY

至于故障率低,在第三方提供的公开资料上显示,观致5 SUV的百车故障数为200,而同级车型,如哈弗H6、荣威RX5的百车故障数则分别为259和296;所以,在质量品质方面,观致5 SUV质量的稳定性,不仅大幅领先同级,更位居中国品牌同级产品之首。

如果非要找缺点,就产品本身而言,过去可能欠缺了时髦的车联网系统,因此本次智云互联(AliOS)版的上市,在某种意义上可以说是补齐了观致5 SUV的短板。

把CR-V按在地上“摩擦”,观致5 智云互联版剑指领克和WEY

据了解,基于AliOS开发的斑马系统拥有“语音交互、智能互联、智能硬件、阿里生态、增值服务”五大核心亮点。得益于阿里生态的强大技术支撑与资源优势,斑马系统能为用户带来无比奇妙的驾趣体验,在感知、交互、应用、平台、安全五个领域实现了突破性进化。

观致5 SUV智云互联(AliOS)版用户可以通过“淘宝系”超级账号一键接入支付宝、高德、飞猪等阿里生态,以及线下众多商业服务等第三方合作伙伴业务场景,使车成为与用户共成长的智能体。

把CR-V按在地上“摩擦”,观致5 智云互联版剑指领克和WEY

另外,搭载斑马系统的观致5 SUV智云互联(AliOS)版能够最大化满足用户“时尚化”、“个性化”用车需求。在行车过程中,用户可以通过声控车载外接相机将旅途中的风景拍成大片,分享到社交网站,并可实现语音导航、声控空调及车窗、车辆组队等。这套智能互联车载系统,基于阿里云,因此拥有更多强大功能。在导航方面,可以根据实时路况进行路线规划调整建议;在人机交互方面,可以识别方言,拥有更好的体验。

写在最后

在观致5 SUV智云互联(AliOS)版的西区上市现场,观致汽车副总裁兼销售公司总经理陈思英说,虽然今年车市遭遇寒冬,很多车企销量同比都出现了不同程度的下滑,但观致汽车却逆势上涨,表现出比较好的增长态势。今年前11个月,观致销量同比增长了3.9倍!即便刨除新零售等渠道的贡献,单看经销商渠道,销量也同比增长了46%。

把CR-V按在地上“摩擦”,观致5 智云互联版剑指领克和WEY

除了宝能赋能、新的管理团队和经销商的努力之外,观致的爆发性增长离不开产品力的支撑。如今观致5 SUV智云互联(AliOS)版在延续高品质优势的基础上,植入了智能互联的基因,产品实力大增,也更受消费者欢迎,新车有望助推观致汽车在寒潮中逆市而上。

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