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听说你是史上最强?试驾全新迈锐宝XL

2018-12-24 18:07 来源: 车动力

早在1964年,雪佛兰第一代迈锐宝就正式面世,现目前的迈锐宝为第九代车型,而最近一次中期大改款后的迈锐宝XL,可以称得上是史上最强。最近,小编恰好有机会通过试驾活动领略它的风采,这款纯正的美式中级车的确拥有不俗实力。

听说你是史上最强?试驾全新迈锐宝XL

动力系统全面升级:可变缸2.0T+9速自动变速箱

此次迈锐宝XL最大的升级就是带来了2.0T发动机+9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱的动力组合。该发动机是通用第八代Ecotec发动机系列的最新产品,此前已经在用在凯迪拉克CT6、XT4上,此次能在雪佛兰迈锐宝XL上出现实属一大惊喜。这台2.0T发动机最大输出功率177千瓦,最大扭矩达到350N·m,动力较此前有了显著提升。同时该发动机通过可变气门管理、三段式滑动凸轮轴等等技术提升其燃油经济性,还加入了闭缸技术让整车能在两缸、四缸之间智能切换,其百公里综合油耗低至6.7L。

听说你是史上最强?试驾全新迈锐宝XL

试驾过程中,迈锐宝XL的2.0T+9AT表现的确出色,在加减速上它能准确揣摩到驾驶者的意图,积极的降档、发动机最大扭矩的释放都让每一次的深踩油门变得非常富有激情。而在滨海道路上悠闲驾驶时它又能慢慢爬到变速箱最高档位,用最轻松的姿态来面对不那么激烈的巡航行驶状态。但这台9速手自一体变速箱也不是没有一点瑕疵,其在较低档位通过拥堵路段时还是能感受到比较微弱的顿挫,但即便是这样也无法掩盖它的整体优异的表现。

听说你是史上最强?试驾全新迈锐宝XL

此外,这台迈锐宝XL澎湃的动力也会让你一直想去激烈驾驶,甚至想要在弯道中寻找它的极限。在弯道中能明显感受到迈锐宝XL扎实的底盘,小编尝试过用更快的速度去“劈弯”,每次它都能用较为稳定的姿态通过弯道,而后出弯时的加速又会再一次点燃你的激情。从动力系统与整个行驶感受来看,这台迈锐宝XL算得上一台好玩的车。

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车联网:支持OTA升级的MyLink+智联系统

此次全新迈锐宝XL的另外一个看点就是全新的MyLink+智联系统,该系统除开基础的手机互联(Apple CarPlay与Baidu CarLife)外,还提供丰富的车载APP应用,包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等,涵盖车主生活的各个方面。此外,该系统的另一大亮点就是能通过OTA远程在线升级,意味着当需要系统升级、修复漏洞时车主不用像以往一样把车开到4S店,只需要像手机一样联网自动升级即可,大大增添了车主用车便利性。同时,上汽通用汽车还将为全新迈锐宝XL车主提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,让整个用车生活更加便利。安吉星的语音功能与普通的智能语音相比强多少,相信用过的朋友都知道吧。

听说你是史上最强?试驾全新迈锐宝XL

全新颜值:更加年轻、动感

全新迈锐宝XL带来了更加年轻、动感的外观,此次试驾的车型为Redline版本,此版本更是通过细节的刻画使整车拥有更棒的视觉效果。该车前脸部分部分锐利十足,熏黑的雪佛兰车标将同样熏黑的前进气格栅分为上狭长、下大尺寸两部分,营造出凌厉的感觉,而狭长的车灯、发动机上隆起的线条更是让前脸充满战斗气息。

听说你是史上最强?试驾全新迈锐宝XL

车身侧面部分,明显能看到Redline版本独有的熏黑+红色装饰后视镜盖、轮毂,其辨识度非常高。同时还用起伏的车身海浪线条和流转的光影型面,营造出流畅的轿跑车姿。

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