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将高净值用户运营极致化的车企 除它找不出第二家

2018-12-24 17:17 来源: 汽车大世界

12 ⽉15 ⽇,2018 蔚来 ⽇(NIO Day 2018)在上海东 ⽅ 体育中 ⼼ 举 ⾏,现场又是近万人围观,除了看这家立足汽车制造,以 " 为 ⽤⼾ 创造愉悦的 ⽣ 活 ⽅ 式 " 为愿景的科技公司发布新产品外,更在看他们围绕用户做了哪些创新服务或者 " 蠢事 "。

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其实,如果在 2017 年 12 月 16 日,大家有了解过蔚来在五棵松的发布会,其核心内容:1、用 9 架飞机邀请超过 5000 名 ES8 选号准车主;2、现场感受当红乐队 Imagine Dragons 新谱的歌曲;3、蔚来汽车 ES8 正式上市;4、发布会花费 8000 万以上!以上这些大家不能全看懂,仍然仅仅把焦点放在 ES8 产品价格、配置、驾控、充电便捷性等等,其实无可厚非。

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然而,时间推进到 2018 年 12 月 15 日,2018 NIO Day 在上海东方体育中心举行,其核心内容是:1、超 1500 位 ES8 现车主从全国将车齐聚一个会场周边,225 个城市完成 9726 辆 ES8 交付;2、14 个由蔚来 ⽤⼾⾃ 创 ⾃ 演的节 ⽬ 登上 ⽤⼾ 年会舞台;3、格莱美获奖者、国际巨星 "⽕ 星哥 "Bruno Mars 现场演唱会献唱;4、⾼ 性能 ⻓ 续航智能电动 SUV 蔚来 ES6 全球 ⾸ 发;5、升级蔚来中 ⼼(NIO House)、蔚来能源(NIO Power)和蔚来服务(NIOService)三 ⼤ 服务体系建设。可以看到,除了核心 ES6 产品发布外,蔚来围绕用户的运营体系已经初见形态。

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基于 NIO Day 第二次的大手笔,我们首先看到,在近万人的发布会上,蔚来用了 2/3 的篇幅,浓墨重彩,将自身打造的商业形态与用户生活紧紧贴合,这也只有真正的蔚来车主在用车生活中,才能感受到潜移默化的影响。不管是生活圈,还是娱乐工作圈,他们已经开始渐渐形成类似高端俱乐部的社群,而车慢慢变成仅是其中一个连接点而已。

" 蔚来致 ⼒ 于带来更好的汽 ⻋⽤⼾ 体验,创造 ⼀ 个以 ⻋ 为起点,分享欢乐、共同成 ⻓ 的社区。ES6 的发布和今天的蔚来 ⽇ 是蔚来社区的 ⼜⼀ 个 ⾥ 程碑。" 蔚来创始 ⼈、董事 ⻓、CEO 李斌说。

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蔚来系列车主活动

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汽车行业从业人士表达其理解认为:蔚来的用户运营某种程度把车当成寻找高净值人群的一个入口,不断发掘单一用户的商业价值,并且高频的用户交互,高粘性的用户留存,给泛交易型和服务型的可能的商业模式转型留下深厚基础和广阔空间。

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无疑,蔚来在造车新势力中正是担任这种开拓性角色,我们在其背后资本中,可以看到这种极致用户运营的身影:雷军、腾讯、京东等各行业超级大佬,NIO Day 2018 会场,投资人雷军的气场已经足以说明。

2018 年,蔚来在中国已开业 26 家蔚来中 ⼼ 和体验店;2019 年,蔚来计划建设更多蔚来中 ⼼ 和体验店,到年底总数预计达到 70 家。在已建成的 G4 京港澳 ⾼ 速公路换电 ⽹ 络基础上,明年蔚来还将根据 ⽤⼾ 需求,在更多 ⾼ 速公路部署换电站。在维修保养服务 ⽅⾯,蔚来已初步建成覆盖全国的保障 ⽹ 络。2018 年底,蔚来在中国计划将建成超过 160 个服务 ⽹ 点;2019 年,蔚来服务 ⽹ 点预计超过 300 个,服务能 ⼒ 进 ⼀ 步提升。

蔚来汽车总裁秦力洪在采访中称,蔚来在资金上一直保持着极高的效率,始终思考在整个价值链上要做什么和不做什么,比如 " 整车制造与其他人合作,抽出精力来把研发和服务这两头做好 "," 这个社会很重要的是产业合作,把用户服务的接口掌握在手里 "。

在这个经济变革的重要关口,其他企业遭遇发展考验时,蔚来用一场万人聚会,让自己追求的未来道路更显自信。作为最早实现上市的造车新势力,不管是规模还是从资金实力,其对高净值用户的运营汽车行业无出其右;未来,通过持续推出类似 ES6 产品及围绕产品打造落地服务能力,将留给行业更多想象空间。

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