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英菲尼迪Q70L
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30万的ES,一车难求,这台纯进口的日系C级豪华车更实惠!

2018-12-24 14:50 来源: 汽车葫芦圈

30万的ES,一车难求,这台纯进口的日系C级豪华车更实惠!

车展现场,陪一个朋友去看车,预算在30万内。由于朋友车子的需求仅仅只是要求皮实可靠。估计这也是受家里人用车的影响吧!比较家里那台08年入手的天籁,开到现在,都没出什么问题,于是就把目光锁定在日系豪华品牌。

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那需求都这样明确了,我们肯定就直奔雷克萨斯展台的ES去了。全新一代ES展现出来的设计,以及车内内饰对豪华氛围的理解,就可以明显看出ES在30万的市场级别,基本是无敌的存在。

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这样产品力带来的惊艳,自然也就体现到了价格上边,最低配的ES200,裸车27.9万。没有一分钱的优惠,而且销售顾问也明确表示,2019年也不会有优惠。本来一挺好的车,在这个大环境都在大力促销优惠的情况下,总会给人没优惠,似乎就没占到便宜一样。

看到旁边同样是日系豪华品牌的英菲尼迪Q70L,也同样是全进口的身份,比ES要高出半级。不过知名度,雷克萨斯品牌力更强,这也导致了Q70L在终端价格上,有大幅度的优惠,基本跟入门版的ES持平,价钱相当却能买到级别更高的车型。

30万的ES,一车难求,这台纯进口的日系C级豪华车更实惠!

英菲尼迪Q70L推出已有四五年时间,市场表现一直不温不火,由于进口的身份,跟5系、E级这些主流对手相比,在价格上没有太大优势,虽然前段时间的关税调整,让指导价下调了2-3万。

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其实从产品力来看,Q70L还是诚意满满的,进口车当中自带加长属性的,并不多见,而且这个长轴距版还不是什么中国特供,在美国也有销售。

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车身长度达到了5130mm,在这一级别非常有优势。3050mm的轴距也能带来更舒适的后排空间。可以说英菲尼迪Q70L的车身尺寸在豪华中大型轿车市场具有一定竞争力的。

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