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自动挡车爬坡,新手都是深踩油门上去,老司机却用这个功能

2018-12-24 10:37 来源: 汽车圈大咖

汽车的变速箱分为两种,一种是手动挡变速箱,另外一种是自动挡变速箱。对于许多新手司机来说,毫无疑问更喜欢自动挡车型。因为没有了离合器,不仅解放了左脚,而且避免了起步熄火的尴尬。如今我们驾照都是在驾校学习考试而来,在驾考各个科目中,相信大家都担心的就是科目二了。尤其是其中的一项:车辆坡道定点停车和坡道起步。许多人因为这个项目而挂科。那么,自动挡车爬坡不会溜车?新手喜欢深踩油门,老手却偏爱这个功能!

自动挡车爬坡,新手都是深踩油门上去,老司机却用这个功能

许多人开着自动挡车型,都是一个D挡行天下。自动挡车型操作起来比起手动挡车型,方便了许多。所以,目前许多车企都喜欢生产自动挡车型。确实,自动挡车型对于新手来说,是一个很大的福音。它的操作模式被老司机成为傻瓜模式,但是自动挡车型也不算万能的,虽然基本上不会出现手动挡熄火的尴尬,但是对于驾考科目二的坡道定点停车和坡道起步,还是有一定难度的,操作不当很有可能出现溜车。新手遇到这样的情况都喜欢大脚深踩油门,而老司机却从来不这样做。

自动挡车爬坡,新手都是深踩油门上去,老司机却用这个功能

科技发展迅速,如今汽车的配置也越来越丰富。而大多数的自动挡车型上都有一个配置,就是上坡辅助功能。可以说是自动挡车的标配了。只是许多新手朋友对这个功能不熟悉,或者说不会有也不敢用。因为在我们正常印象中,如果我们车辆在坡道停车以后,不踩刹车的情况下,直接踩油门,很容易出现溜车情况,那一瞬间动力没起来,或者动力不足以车辆爬坡,就会出现溜车了。自动挡出现溜车是非常危险的事情,很有可能导致变速箱损坏。而老司机对这个功能爱不释手。

自动挡车爬坡,新手都是深踩油门上去,老司机却用这个功能

那么,如果我们自动挡车型上没有配备上坡辅助功能,坡道起步又该如何操作呢?其实操作和手动挡车型差不多,确实的说比手动挡车型方便一些。在我们车辆在坡道上停下来以后,首先要静下心来,不要过于紧张,然后就拉住手刹,有电子手刹的按下电子手刹,然后不需要换挡,依然用万能的D挡,然后慢慢的加油门,挡感觉车子有向前走动的时候,松开手刹或者电子手刹,就可以顺利的通过了。切记不要大脚深踩油门,很有可能发生失控,对于新书来说,很有可能紧张松开了油门出现溜车现象。

自动挡车爬坡,新手都是深踩油门上去,老司机却用这个功能

自动挡车型的出现,确实给我们的汽车生活带来了很大的便捷,但是我们不能过于依赖自动挡车型,适当的也要学着开开手动挡车型。因为自动挡车型有它的优势,而手动挡车也有它的优势。就像自动挡在坡道起步时,如果我们车辆配备上坡辅助还好,可以很容易通过。如果没有就要学着手动挡车型的做法来操作了。

自动挡车爬坡,新手都是深踩油门上去,老司机却用这个功能

学会以上两种方法,我们就可以顺通的通过驾考的坡道起步了,当然,通过考试固然重要,但是我们要学以致用,在日常行车中遇到这样的情况,也要这样操作。而现实行车情况远比考试的复杂,所以,行车安全才是我们使用车辆的前提,也是重中之重。对于自动挡坡道起步,你有什么更好的见解

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