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拉皮版CX-5? 体验马自达CX-8

2018-12-24 04:56 来源: 酱酱车

​马自达一直以“人马合一”的操控自称,像轿车中的阿特兹、昂克赛拉,SUV中的CX-4、CX-5以及小跑车MX-5,这些都是运动型选手,而纵观马自达在国内的产品布局,在CX-8推出之前没有一款在产的偏家用且五座以上的车型了。如今CX-8已经上市,我们就来体验一下。

拉皮版CX-5? 体验马自达CX-8

CX-8与家族中二弟CX-5采用同平台打造,所以在外观上可以看作是CX-5的放大版本,只是在细节方面对应CX-8的尺寸进行了更改,比如前大灯设计的就更加狭长。

拉皮版CX-5? 体验马自达CX-8

外观上,CX-8依旧采用魂动设计理念,微笑造型的进气格栅与前大灯相连,虽然这个前脸已经很好看很时尚,但是车道君觉得缺少让人过目不忘的一个点,就比如一辆马自达车与一辆丰田车同时从你面前驶过,大部分人肯定记得丰田车犀利的前脸,而不记得较为温和的马自达。就像近两年新推出的车辆外观都喜欢犀利的线条与夸张的设计手法来吸引人的注意。而马自达在这方面比较“固执”,一直在坚持着魂动设计理念,这也是为什么大家说马自达是一个“固执”的品牌原因之一。

拉皮版CX-5? 体验马自达CX-8

CX-8的大灯依旧采用狭长的设计,中网的镀铬饰条巧妙的与大灯相连,让前脸更加整体,同时大灯与CX-5大灯基本没有什么却别,只是在长度上有一定加长。

拉皮版CX-5? 体验马自达CX-8

CX-8中网造型和以往车型基本相同,虽然不能说前脸的设计不好看,但是笔者觉得缺少了些霸气,毕竟各大品牌的7座SUV已经是这个品牌的旗舰级或者次旗舰的车型,比如自主品牌的传祺GS8、长安CS95、荣威RX8,合资品牌的JEEP大指挥官、大众途昂等车型,都采用较为霸气的外观,而在车道君来看,CX-8相比上述车型前脸有点小气了。毕竟国人经常把大气一词挂在嘴边,房子要大气,车辆要大气等。

拉皮版CX-5? 体验马自达CX-8

侧面来看,CX-8映入眼前的是圆润和流畅的线条,这么设计可能与车辆定位有关,七座SUV一般都是家里有二胎的奶爸考虑的,他们经过结婚生子,早已过了激情四射的年纪,喜欢的车辆也不在是犀利线条勾勒出的动感外观,圆滑的处理更适合他们。纵观马自达品牌其它车型也都是如此设计,甚至MX-5都没采用复杂的线条,在车界中也算是特立独行了。

拉皮版CX-5? 体验马自达CX-8

车尾方面,CX-8终于做出了改变,一条镀铬饰条与左右两侧尾灯相连,并融入到尾灯里,与前大灯相呼应,造型别致,让车尾看上去更加立体。

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