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凌渡
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20万预算,不差钱的考虑这2款合资“轿跑”,开出去整个人都帅了

2018-12-23 16:57 来源: 有车以后

提起运动型轿车,不少人会先想起当年被称为“奢适宽体轿跑”的大众凌渡。不过别忘了,同样来自德国的宝马,旗下也有一款足以被称为“轿跑”的紧凑型车——1系。究竟这两款德系轿跑谁的运动性更强?马上实测见分晓吧!

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今天参与测试的凌渡为280TSI车型,搭载高功率版本的1.4T发动机,并匹配7挡双离合变速箱。而型号为118i的宝马1系搭载一台1.5T发动机,匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。按照惯例,我们在起步前先关闭所有车身稳定控制系统,并利用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。

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不过出于对变速箱的保护,凌渡只允许以1300rpm左右的转速进行起步,初期加速度也只能达到0.4g左右,弹射作用不明显。1系的变速箱程序更加激进,允许以2400rpm左右的转速进行起步。此时发动机直接进入涡轮全力工作区间,强大的动力会使前轮发生空转,初始加速度能达到0.5g左右。

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