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宾利也出插电混动,超豪品牌又如何做新能源车的?

2018-12-23 16:08 来源: 言车有徐

好像现在聊到汽车行业,都不得不提到如今正"冉冉升起"的新能源市场。它们的发展速度就犹如脱缰的野马,从目前情况来看已然成为了各个车企争夺的焦点。再加之环境的紧迫以及各国燃油禁售表的推进,新能源领域的竞争就更加激烈了。为了迎合新时代的到来,各大厂商暗自较劲,宾利自然也没有落后。

日前,宾利CEO Adrian Hallmark在接受外媒采访时表示,将会推出电池容量更大的添越PHEV,不过,宾利旗下的首款电动车还是要等到2025年。

宾利也出插电混动,超豪品牌又如何做新能源车的?

曾在日内瓦就亮相过

事实上,有关于添越的PHEV,早在几个月前就与我们见过面了。

今年3月份的日内瓦车展,宾利向大众推出了添越PHEV,成为了宾利开启电气化战略的敲门砖。新车在外观上延续了此前车型的主体设计,仅细节上略有不同,车身多处使用Hybrid铭牌以彰显其混合动力的身份。动力方面则搭载了一套由3.0T V6发动机与电动机组成的插电式混动系统。

宾利也出插电混动,超豪品牌又如何做新能源车的?

而在这次的采访中,Adrian Hallmark表明宾利正在开发电池容量更大的添越PHEV车型,新车将会提供更长的纯电续航,排放也会变得更低。目前推出的添越PHEV在NEDC工况下,纯电续航里程超过50km。

宾利也出插电混动,超豪品牌又如何做新能源车的?

根据规划,宾利计划到2025年,旗下所有车型都将提供电气化版本。Adrian Hallmark也透露首款纯电动车型还是要等到2025年,并不会提早,而且Adrian Hallmark拒绝透露首款电动车是基于现有车型还是全新的产品,但他表示这将是一款满足"长途旅行"的产品。

宾利也出插电混动,超豪品牌又如何做新能源车的?

纷纷向新能源市场转身的超豪品牌

对于宾利推出插混车型,在超豪品牌中已经不再是什么新鲜事了。如今电动车已经成为了未来的大趋势,很显然面对新能源这么大块的蛋糕,豪华品牌当然不会放过。

宾利也出插电混动,超豪品牌又如何做新能源车的?

比如保时捷在15年时就已经推出了一款纯电动概念车Mission E,它在今年也给这款概念车命名为Taycan。而插电式混合动力技术在高端豪华SUV的应用中,保时捷的卡宴更算是一个先行者,毕竟它在2014年就率先投产上市了。在那个时候,像沃尔沃新XC90 T8、宝马X5 eDrive和奔驰GLE500e等都还为推出。

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与此同时,就在不久前,兰博基尼CEO不仅承认插电式混合动力汽车是未来的趋势,还证实了它们已经正式加入这个领域,并且在2021年推出Aventador的插电混动版本,新车将搭载一台V12的发动机和电机的动力组合,紧接着将推出插电混动版Huracan。对于这个做法,兰博基尼CEO也表示,兰博基尼如果想保留高性能和高亢的发动机声音,就必须采用插电式混动技术。

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