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还未上市订单已超8万台!这款国产MPV还能定制!要成爆款?

2018-12-23 15:58 来源: 方得商用车

首发款上市一个多月,盲订数量就超过8万台!

这款车就是上汽大通C2B智能工厂生产的MPV——上汽大通G50。

还未上市订单已超8万台!这款国产MPV还能定制!要成爆款?

2018年12月21日,上汽大通汽车有限公司(以下简称上汽大通)在南京工厂启动了“致敬改革开放40周年C2B智能工厂G50 整车下线仪式”,这不仅仅意味着国内首款定制版的MPV正式下线,同时上汽大通首创的C2B大规模个性化智能定制模式的又上一个新的台阶。

建成全球首家C2B智能工厂

对消费者而言,购买一款新车不仅仅是看重产品本身,也希望能够获得更好的消费体验,换句话说就是能够满足购车的各项需求,而这样的需求就是上汽大通提出的C2B定制概念。

还未上市订单已超8万台!这款国产MPV还能定制!要成爆款?

从C2B概念的提出到如今定制版的整车下线,上汽大通用了不到3年的时间,为了进一步提升用户的消费体验,上汽大通又将这种模式引入到了生产制造中,建成了全球首家全新C2B定制工厂——上汽大通南京工厂。

据了解,该工厂仅用了20个月的时间就完了建设,可支持制造的车型款式多达10的十三次方数据化、智能化、信息化、柔性化于一身,并引入了完善的信息系统、采用先进的在线管理模式、配备一流的设备。

还未上市订单已超8万台!这款国产MPV还能定制!要成爆款?

在消费者下单之前,上汽大通就会提前通过智能排产的数字系统进行生产计划编制,“预知”消费者的需求,从而确定零部件的数量和种类,并进行相应的生产计划安排,大大缩短C2B定制汽车的生产时间。而当订单来到上汽大通南京工厂时,上汽大通OTD在线系统会立足于订单维度,全面监控每一台订单从触发到交付到经销商处的整个过程。

还未上市订单已超8万台!这款国产MPV还能定制!要成爆款?

例如,在冲压车间,南京工厂冲压车间引入了上汽最先进的Gudel双臂全自动高速冲压线、3D虚拟仿真技术、50吨开放式卷扬起重机、模具虚拟坐标化管理、设备开动指纹授权等先进设备及技术,车辆钣金材料的冲孔、落料、弯曲、拉伸、翻边、折弯等工序,都是由高自动化的机器人来完成。

还未上市订单已超8万台!这款国产MPV还能定制!要成爆款?

而在车身车间,南京工厂车身车间装备了上汽第一个远程激光焊系统、200多台机器人和领先的AI技术,激光焊缝长度超过10米,提升了G50的车身刚度,更好保障驾驶者的安全。自主创新研发的智能化焊接自适应系统进一步缩短了生产时间,100%确保了焊接质量。此外,车身车间还采用了VC技术实现Cyber虚拟环境下的生产调试,更使车身车间具备了C2B大规模制造的软环境,缩短了定制客户的响应周期。

“C2B定制化”体现在什么地方

众所周知,一辆整车有上万种零部件,而这上万个零部件都需要在生产线上完成装配。要知道,汽车生产线是为了“大规模”而生, 如果每种零部件都有数种或者数十种选择的话,如何配送?怎样装配?这些都是难题。正因为如此,几乎所有的汽车企业都将每种零部件的种类尽可能最大程度减少,这样一来就,就形成了千篇一律的配置,用户可以选择的余地非常少。

还未上市订单已超8万台!这款国产MPV还能定制!要成爆款?

据介绍,针对C2B带来的总装难题,上汽大通南京工厂采用了一系列可用于支持C2B生产的设备,不仅能够适时、适量、适品满足用户的定制化需求,实现C2B大规模定制,同时满足高质量、可控成本、短交期的要求。南京工厂EMS+VAC升降系统具备变节距功能,优化人机工程,并可根据要求对高度和运行速度进行调节,满足后续定制化造车需求。IMAP智能装车识别系统可实现C2B智能装配,并具备防误防错功能。上汽大通的智能物流体系依靠不同型号的智能配料车(SPS),在车间内自动运送专属零件到相对应的装配线上。该技术可准确解决订单式生产所带来的配送混乱的难题,也避免了人工配送有可能产生的错误,达到了精益生产的目的。

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