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到达减速带才刹车?专业的维修师傅说:车就是这么开坏的

2018-12-23 12:47 来源: Monster官方视频

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在如今交通规则相对完善的情况下,更好的保障大家出行平安,少不了会遇到减速带。减速带的增加多了一分安全的保障,事情都是具有双面性的,对于某些司机来说这个安全带可算是“多余”。遇到了减速带,很多司机到达减速带才选择刹车来减少颠簸,而且觉得这是最好的办法,那就错了。

到达减速带才刹车?专业的维修师傅说:车就是这么开坏的

很多司机觉得,遇到减速带刹车减慢速度,所受到的颠簸是最小的,所以对车的损坏也是最小的,那就错了,这就是典型的只看外表面不看内在,其实你的爱车已经受到了极大的损害。

到达减速带才刹车?专业的维修师傅说:车就是这么开坏的

当车辆在减速带前踩刹车的时候,由于惯性车的力量会向车的头部倾斜,所以车的前悬架会受到挤压,前悬架就会呈压缩状态。在正常的情况下是不存在问题的,但是当遇到减速带时,由于减速带有起伏,而前悬架已经被压缩,极速刹车会让前悬架又受到减速带的压缩,长期以往,前悬架的零件会变的松动,从而导致整辆车出问题。专业的维修师傅说:车就是这么开坏的!

到达减速带才刹车?专业的维修师傅说:车就是这么开坏的

车的类型有很多,底盘低的车辆也不少见。像这样的情况下,很多司机会选择斜着过减速带,这样对车的损害也不小。斜着过的时候,车两边的前悬架受力不同。一个车轮在减速带上,另一个车轮不在,那么会对另一个车轮造成很大的压力,对前悬架的挤压更严重。

到达减速带才刹车?专业的维修师傅说:车就是这么开坏的

车是我们出入更便捷的替代,无论它的价值多少对我们的生活提供很大的便利。所以为了防止自己的爱车减少损伤,到底应该怎么通过减速带呢?维修师傅忠告:提前减速。既可以减少对车的损害又可以减少颠簸,何乐而不为呢?

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