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国产500cc拉力改款,配置大升级,摩旅利器,售3.98万

2018-12-23 12:30 来源: 车友视界

随着摩旅的兴起,拉力车已成为近几年的热门车型,国产大排量拉力车中,已经有贝纳利TRK502,凯越500X,摩瑞MG500等车款,丰富了车友们的选择。对于各厂家来讲,竞争压力巨大,如何把车做好,获得广大车友的认可,才是获胜的关键。比如上市两年后的摩瑞MG500,于近期迎来了改款升级。

国产500cc拉力改款,配置大升级,摩旅利器,售3.98万

摩瑞是国内的一个新兴品牌,旗下街车和巡航造型十分酷炫,但拉力车款就要好许多。整车的设计非常具有层次感,1480mm的轴距让MG500看起来非常紧凑。外形借鉴了杜卡迪MTS部分设计,经典的鸟嘴元素配上如羽毛般灵动的挡风板,像极了一只俯冲的猎鹰,这正与MG500的新名称相符——极地猎鹰。

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全新的极地猎鹰MG500除了外观进行了一些改动之外,配置上也进行了一些升级。轮毂加大到19寸,并采用真空胎;将自带三箱升级为LOBOO铝合金三箱。两段可调的KYB倒置减震,后独立单悬减震;由西互提供的前双碟对向四活塞卡钳,后单碟单向双活塞卡钳;前LED大灯采用智能感光设计,智能调节亮度,TFT数字化信息液晶仪表,油箱容积也提升至了25升。

国产500cc拉力改款,配置大升级,摩旅利器,售3.98万

动力方面,依旧是由本田CB500X发动机逆向研发而来,隆鑫500的异步双缸发动机,水冷+博世电喷,最大功率为35kW,最大扭矩为43Nm。该套动力总成技术成熟稳定,搭载在包括凯越500X和隆鑫无极500R等多款车上,是比较可靠的一款发动机。

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摩瑞新一代“极地猎鹰”MG500,是根据车友的反馈进行了一些列的升级,还是很符合长途摩旅的用车需求,不过市面上同等的竞品越来越多,包括隆鑫500ADV也将要面市,摩瑞“极地猎鹰”能否获得成功,就要拼做工与品质。售价方面,比起贝纳利502要便宜一点,官方指导价3.98万。

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