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丰田再放大招,CR-V不再是首选,本田能否扛得住

2018-12-23 12:07 来源: 车神带你飞

SUV在当今的汽车市场当中,越来越深的消费者们的青睐。不仅仅是相对于轿车来说外观显得更加大气以外,其本身SUV的车型上的一些优点也是轿车无法比拟的,例优于轿车的通过性、更加良好的视野、室内空间的灵动性等等。

这也使得一些常年没有涉足SUV的汽车品牌商看中这块市场的大蛋糕,也纷纷开始推出相应市场定位的SUV车型。像一汽大众这位早早进入中国市场的老大哥也在前不久推出了探歌和探岳这两款车型,甚至豪华品牌宾利也推出了添越,兰博基尼这个世界顶级的跑车品牌也是推出了Urus。所以确实不难看出现在的消费者在选车方面有很大的一部分群体会去选择SUV。

丰田再放大招,CR-V不再是首选,本田能否扛得住

此图为现款RAV4

在20万左右的SUV市场中,如果选车的话,在日系汽车里。我们就不得不谈到CRV跟RAV4这两款口碑不错的车型。

在外观上2019款的RAV4采用了与上代车型完全不同风格的设计,显得更硬朗年轻,增加了美系车身上的肌肉的美感,顿时打破了现款RAV4的城市居家风格。国产版车型尚未正式发布,不过从海外版可知2019款RAV4采用全新造型,提供了两款不同样式的前脸设计和三种风格的车型,其中混动版和豪华版采用了一致的前脸设计,分体式中网设计搭配立体很足的前保险杠,看起来非常个性。

丰田再放大招,CR-V不再是首选,本田能否扛得住

此图为海外刚上市的新RAV4

车身线条英朗有形,看起来让人不禁想起了雷克萨斯NX,后视镜的位置更低,减小了前方两侧的盲区。尾部看起来有点汉兰达的感,轮廓明显,立体感较强,看上去很敦实。

总体来说新款RAV4的整体外观设计还是非常不错的,棱角分明,尾部下方还有双边双出排气,增加了不少的运动感。

动力上新RAV4搭载了全新2.5L Dynamic Force自然吸气发动机,包括2.5L + 8AT的纯汽油版本和2.5L混动两套动力总成。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆式独立组合,在基于TNGA架构下的ķ平台打造,车架钢性也有所提高。

丰田再放大招,CR-V不再是首选,本田能否扛得住

此图为新款CR-V混动版本

不过这边最使小编为之兴奋的还是这套2.5L混合动力的总成终于要放在这台车上面了,这也使得在早期想买非插电式混动SUV的一些群体只有CRV 2.0Limm-d的那款车型了,无疑混动现在是有越来越多的人去选择,期待这款RAV4出来后一定可以在市场上有着良好的表现。

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