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2018现代品牌保值率及用车成本报告

2018-12-23 11:39 来源: TKSecu动力升级

本期我们为您带来的是北京现代品牌。根据汽车之家大数据,北京现代畅销车型中ix25的保值率最高、瑞纳保值率最低(以3年车龄为基准),文中涉及的五款车保值率均在60-66%左右;ix35的三年用车成本最高,达到5.93万元;江西、河南、河北是北京现代二手车销量占比最高的省份……那么,现代车主在用车期间的开销情况具体怎样?现代其他车型的二手车到底保值吗?现在,我们就依托汽车之家和二手车之家的大数据,来为您一一揭晓现代品牌的保值率及使用成本报告。

2018现代品牌保值率及用车成本报告

对于保值率的计算,本文采用的是“保值率=用户卖车价÷厂商指导价”的计算方式,以真实的反映一款车的价值。对于大部分车型的保值率,我们可以通过大数据计算获得,而部分车型上市时间较短,多年保值率则由模型推导计算得出。

在排名方式上,从交易的数据来看,三年车型的二手车在市场中的比例最多,所以我们采用三年保值率为参考依据进行排序。总体来说,我们《车辆保值率报告》将从品牌的市场热度、新车价、保值率、未来价格预测、出售分析多个维度的数据表现,提供给用户对不同品牌的选购支持。

汽车之家《三年使用成本报告》可以通过汽车之家大数据预测用户在车辆使用时的主要成本支出,其将为用户在选购车辆时提供参考。车辆使用成本概念:除了包括用户在使用时对燃油、税、保险、保养等项目所支付的“看得见的费用”外,车辆使用成本还纳入了“看不见的成本”,如折旧费用。(就比如您10万元买了一辆车,使用三年后二手车行情定位在6万元,这中间的4万元便是您看不见的折旧费用)。因此,三年使用成本就是将用户购车后三年内“看得见”与“看不见”的成本相叠加计算出的总花销。

● 相关疑问解答

在文章正式开始之前,再给大家简单的介绍一下文中几项用车成本费用的定义:

折旧费用:这里所说的折旧费用是新车裸车价与到一定期限后市场上该车价值的差值,而非裸车价的重复计算。这里我们选取的是三年时间后转手损失的本金,而如果开到报废,那么您的使用成本就是车辆完税价和燃油费、保养费以及税险费等总和。我们觉得一辆新车购买使用后,不管卖不卖,购车款都是已经花费的,谈折旧是说卖车时还能回收车的多少剩余价值。

里程费用:这里我们都采用的是以每年2万公里里程作为参考,这一般与厂商的参考标准也保持一致。根据二手车之家大数据显示,从目前市场上二手车的平均里程来看,不同级别车辆平均每年里程大致在1.2-1.8万公里。

保养费用:这里我们所取用的都是车辆在4S店进行常规保养后产生的费用,一方面这种信息公开透明,另一方面4S店常规保养也是广大消费者选择最多的保养途径,便于广大车主参考。

★ 北京现代畅销车价格及口碑表现

2018现代品牌保值率及用车成本报告

瑞纳、领动、名图、ix25、ix35这五款车型是目前北京现代品牌最畅销的产品,因此我们以它们作为研究对象。这五款车当前拥有不同幅度的购车优惠,其中2017款瑞纳1.4L手动焕彩版的平均裸车价格为4.7万元,而2018款现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅享版的平均裸车价也只要12.69万元。综合车主口碑来看,北京现代旗下车型的优势在于性价比,而薄弱环节在于舒适性。此外,空间与油耗也是需要后期改进的地方。

★ 北京现代品牌保值率及市场分析

2018现代品牌保值率及用车成本报告

根据二手车之家数据模型计算,按照第三年保值率排序,进入前三名的车型分别为ix25、ix35与领动。购买ix25车型三年,市场价格能保证当时指导价格的66.0%;而ix35和领动的三年保值率分别为64.7%和62.6%。

● 车辆贬值趋势

2018现代品牌保值率及用车成本报告

在汽车之家大数据模型中,我们可以很直观地看到五款车的贬值趋势:北京现代品牌车辆在前三年内的贬值趋势还是较为平缓的,首先新车的完税价格均低于指导价,因为市场上存在着较大的优惠。购车第一年内的贬值趋势最明显,后两年较前一年来说更为平缓。以2017款北京现代ix25 1.6L自动智能型为例,该车当前的车主完税均价为11.75万元,大数据模型预计3年后该车的二手车售价为7.75万元,贬值约4.00万元。

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