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朗逸
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这合资车终于扛不住了! 为赢轩逸再降2万, 标配ESP油耗5.6, 仅9万

2018-12-23 11:26 来源: 汽车大观王慧

也不知从什么时候开始,家庭选择代步车的需求就如家庭有电脑一样在正常不过了,但是即使在正常事物,大多数人对于选车还是会从性价比出发,当然这性价比无非也就是品控、燃油经济性以及不错的价格。故而也就造成如今紧凑级轿车备受欢迎,当然自主品牌目前在此市场表现比较突出的是吉利新帝豪以及艾瑞泽5等车型,可这些车如果和合资品牌相比,其本质上还是有一定的差距,所以紧凑级轿车还是朗逸和轩逸的天下,但是朗逸本作为紧凑级轿车的榜首如今却被轩逸挤压。

这合资车终于扛不住了! 为赢轩逸再降2万, 标配ESP油耗5.6, 仅9万

朗逸作为大众最得以的紧凑级轿车,其也是大众全新的融合设计,当然在符合国内审美观念额同时也集成了德系优秀的设计理念。此次全新换代的朗逸更是赚足了眼球,其整体外观颜值更加的年轻时尚,同时基于MQB平台打造,全新朗逸更偏向于轻量化的设计理念。那具体车如何让我们一起来看看。首先前脸部分采用全新的家族式设计语言,相比套娃式的前脸来得更加时尚运动,并且值得称赞的是,全新朗逸全系采用LED大灯,增加了整体辨识度。

这合资车终于扛不住了! 为赢轩逸再降2万, 标配ESP油耗5.6, 仅9万

这合资车终于扛不住了! 为赢轩逸再降2万, 标配ESP油耗5.6, 仅9万

当然对于紧凑级轿车,全新朗逸的车身尺寸相比轩逸来得更加修长,整车三围为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,同时溜背式的车身也更显高级感,还有那俯冲式的上腰线设计,很有奥迪A6的设计语言,以及凹凸有致的尾部设计也更显高级感,装饰性的双边单出口设计也让朗逸整体视觉更显运动感。当然简约的内饰设计,也是可圈可点,中控台新增了拉丝饰板,更显年轻气息,同时全系有上坡辅助、倒车雷达、电子驻车、胎压监测以及ESP系统等安全配置。

这合资车终于扛不住了! 为赢轩逸再降2万, 标配ESP油耗5.6, 仅9万

动力上全新朗逸搭载1.5L和1.4T两个发动机,其最大马力可达116匹和150匹,最大扭矩为150牛米和250牛米,传动方面根据不同车型采用5挡手动、6AT以及7挡双离合变速箱,在此动力总成下最低百公里加速也可达到8.3秒,最低油耗可达到5.6L。当然可惜的是,朗逸虽然在MQB平台打造,但是其底盘设计还是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,如果能变成四轮独悬也许会更加好。

这合资车终于扛不住了! 为赢轩逸再降2万, 标配ESP油耗5.6, 仅9万

如今在紧凑级轿车市场,虽然目前的情形来看还是朗逸、轩逸的天下,可是吉利帝豪以及艾瑞泽5也是强势进攻,而大众朗逸作为榜首,此次在5月份的销量排行版上又一次被轩逸挤下鳌头,朗逸为了抢夺更多轩逸的市场份额再次把价格下降2万,最低起步价仅在9万,全新一代朗逸不仅在外观设计上升级,内饰设计以及配置上都有所升级,此次9万的起步价,更进一步体现出性价比。

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