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旋转大屏成潮流,冬季才是考验威马EX5的时候

2018-12-22 18:17 来源: 车神趣事

旋转大屏成潮流,冬季才是考验威马EX5的时候

轻按智能大屏右侧按钮,开启一键横屏模式,准备边充电边看个综艺。这难道不是比亚迪特有的独门秘籍?原来威马也有这个功能,比较意外。

旋转大屏成潮流,冬季才是考验威马EX5的时候

12.8英寸超大旋转屏显示超级清晰,车载自带爱奇艺,打开系统,看一集最近正热追的最新《奇葩说》。其实这就是一个pad啊!

旋转大屏成潮流,冬季才是考验威马EX5的时候

威马的瞬间极速起步确实给力,行驶过程中充满力量但却十分稳健,它的ESP车身稳定系统在保驾护航。威马还有cleanspace整车空气净化系统,隔绝污染,净化空气,屏幕右上角还实时显示车内PM2.5数值。驾驶模式有两种,SPORT模式充满了澎湃的动力,就像刚刚滑雪一样充满刺激。而经济输出的ECO模式平顺安稳。

旋转大屏成潮流,冬季才是考验威马EX5的时候

很多人对电车充电到底扛不扛用多少有点担心,但是在充电桩很普及在北上广这样一线城市蛮多,所以充电不是问题,丝毫不用担心。而且威马EX5的快充很快很方便,相对节省时间。以电代油,3天下来充一两次电, 不算服务费,才花50元左右,不仅省钱并且更经济环保。

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关于停一夜的电耗:气温0度左右,一夜10小时,晚上续航和早续航没有变,电量没变,但起步走5km会耗10km,通俗的讲,前面会有虚电的情况。掉电在接受范围。不算高,晚上9.30到早上7.20,电量不变,实际跑5km耗电10km,冬天的续航也就是300公里左右。

不知道威马EX5能否满足你的需求?

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