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刹车异响、轮毂锈蚀等问题爆发,奔驰销量猛增背后布满“深坑”

2018-12-22 17:30 来源: 文武车道

刹车异响、轮毂锈蚀等问题爆发,奔驰销量猛增背后布满“深坑”

其实于先生反馈的轮毂锈蚀的问题也不是个案,通过各个平台车主的反馈情况来看,轮毂锈蚀的问题也出现在奔驰各个级别的车上。于先生还表示:自己应该算是比较早一批GLC车主了,当初买车时也是经过深思熟虑的,是本着信任奔驰车的性能以及品牌售后服务的,谁曾想如今维权之路漫漫。

刹车异响、轮毂锈蚀等问题爆发,奔驰销量猛增背后布满“深坑”

写在最后:

值得关注的是,在12月7日奔驰再度发布了召回计划,将召回2018年4月19日至2018年9月7日生产的部分C级、GLC SUV汽车,共计1501辆。主要问题为全景天窗防夹保护功能的软件编码不正确,在温度低于10度时,防夹保护功能的力可能会轻微超过法规要求的最大值100N,存在安全隐患。其实近几年来,北京奔驰全系车型品控下滑严重是有目共睹的,这也导致变速箱异响、减震断裂等核心部件的问题频发。如今在售后服务上,北京奔驰不负责任的态度也让不少消费者寒心,而这无疑已经对其未来销量的提升埋下了隐患。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)

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