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轮胎造假“神器”大揭秘,便宜轮胎就是这样来的!

2018-12-22 15:29 来源: 废橡胶内参

三、旧胎翻新工具

一般的旧轮胎翻新过程是刻花:打完轮胎印后,用特殊的工具在轮胎底部刻出轮胎印,通过这种方法制造出排水槽,基本达到轮胎的外形。最后对轮胎进行清洗、打蜡、上色。

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还有一种翻新手段是:将轮胎固定好,然后找到轮胎原来的凹陷纹路,做个记号,用白胶带绑好,再将凹陷的拉起来,这样轮胎就产生了新的沟槽 ,然后用打磨机打磨,旧胎就伪装成了半新胎。

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这种刻花轮胎比全新的正品轮胎薄1—2厘米,上路后耐磨性极差,磨损的速度很快,寿命不到全新轮胎的三分之一。而且毫无抓地性能可言,甚至影响刹车性能,容易导致侧翻或刹车失灵等事故。

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轮胎江湖水有多深?造假新工具、新手段、新模式层出不穷,可能很多行业内人士也难以摸清楚。而那些以假乱真、以次充好和翻新再售的轮胎,一直是贪便宜车主的首选。

轮胎造假“神器”大揭秘,便宜轮胎就是这样来的!

轮胎虽贵,但命更贵。想要避免买到假轮胎,最好的办法就是在正规渠道购买。看得见、摸得着、有保证、有售后,这样的轮胎,才能真正让人放心。

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