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丰田CVT因缺陷发布召回计划 网友:不涉及卡罗拉吗?

2018-12-22 11:48 来源: 汽车网评

丰田CVT因缺陷发布召回计划 网友:不涉及卡罗拉吗?

一直以来,丰田以耐用、经济著称,而自从拥有TNGA架构之后,丰田更是神一般的存在,品牌形象迅速提升。然而,这么一个闻名全球的汽车品牌,多年前就曾因为畅销车型卡罗拉的CVT变速箱出现了各种使人闹心的毛病,且没有启动召回,让人耿耿于怀。

▲两款SUV启动召回

丰田CVT因缺陷发布召回计划 网友:不涉及卡罗拉吗?

就在2018年12月21日,国家质检总局发布了这么一则召回通告——日前,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2019年2月22日起召回以下汽车,共计19896辆。

值得注意的是,此次涉及的车辆未一汽丰田的奕泽以及广汽丰田的C-HR,而召回的原因是因为部分车辆搭载的无级变速器的液力变矩器,由于变速器油液循环叶片铆接不良,在对车辆进行反复急加速等操作时,该叶片可能发生脱落,造成变矩器损伤,极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。

另外一个值得我们关注的点是,本次召回的车辆生产时间为9月中旬到11月下旬,也就是说,市面上的奕泽和C-HR并非全部存在这类问题。

▲同样问题,卡罗拉已于海外召回

丰田CVT因缺陷发布召回计划 网友:不涉及卡罗拉吗?

先把这个召回通告放在一边,我们再看近期其它国家的一些召回情况。其一,据悉,美国最近在召回全新一代卡罗拉两厢版,共计3400辆,召回原因便是新车搭载了CVT变速箱,而该变速箱由于制造错误,变矩器中的泵叶轮叶片可能会脱落,从而导致变矩器损坏,并可能导致动力损失;

其二,据澳洲媒体报道,和美国那边的情况一样,全新一代卡罗拉两厢版共计2640辆将被召回,召回原因同上。

可以看到,美国和澳洲的卡罗拉召回其实和中国的奕泽、C-HR召回的情况一模一样,由此网友或许会这么想,看来是新车才可能存在这么一个问题了。

丰田CVT因缺陷发布召回计划 网友:不涉及卡罗拉吗?

然而事实并非如此。其实在两三年前,对于卡罗拉和雷凌CVT变速箱存在缺陷一事,各大汽车论坛上早已是抱怨一片,当然,也不乏车主到汽车投诉网网站去投诉,最终效果甚微。当时有车主声称,针对CVT变速箱的问题,4S店不断在进行暗中联系车主前往店内处理,这就是所谓的“暗中召回”,所以,即便问题非常普遍,最后丰田都不愿意在明处说话,启动召回。

直到现在,关于卡罗拉以及雷凌的CVT变速箱投诉是屡见不鲜,但为何这次丰田仅仅针对奕泽和C-HR召回,却不顾其它存在问题的装配着CVT变速箱的车型,实在让人难以理解。

▲让人更为担忧的一件事

丰田CVT因缺陷发布召回计划 网友:不涉及卡罗拉吗?

无论是美国、澳洲还是我们中国,这次的召回还有一个共同点,那就是若想维修,现在是不可能的了,替换零件必须等到2019年上半年,国家质检总结公布的召回计划明确显示,决定自2019年2月22日起才正式启动召回。

为人所担忧的是,明年2月初便是春节,而1月底春运就已经开始,届时这部分车主用车就受到了限制,毕竟汽车三大件中的一大件出现了毛病,谁还敢轻易开着上路呢?所以小编认为,在此期间,为这部分车主提供备用车辆是责任所在,否则的话,如果因这个缺陷导致了严重的后果,对于整个丰田品牌而言都是非常不利的。

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