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媒体老师和行业专家眼中的奔驰 A 级 MBUX 系统

2018-12-22 09:02 来源: GeekCar

媒体老师和行业专家眼中的奔驰 A 级 MBUX 系统

汽车智能领域 KOL 如何看待 MBUX?

刚刚上市的奔驰新 A 级,应该是最近一段时间最热门的新车之一。它最大的一个亮点在于,成为第一个搭载奔驰全新 MBUX 人机交互系统的车型。

媒体老师和行业专家眼中的奔驰 A 级 MBUX 系统

媒体老师和行业专家眼中的奔驰 A 级 MBUX 系统

年初的 CES 上,我们已经对这套系统进行过简单体验。但是当它正式落地中国的时候,我们依然有必要再聊一聊。

媒体老师和行业专家眼中的奔驰 A 级 MBUX 系统

不过,我们并不想以传统的评测形式来呈现这些内容,所以在这篇文章里,你会看到从多个不同角度对 MBUX 所做的解析,包括产品逻辑、产品体验、营销推广等等,和我们一起完成这篇内容的,是车载互联、人机交互领域的产品经理和专家。

本期话题参与人:

1. 张卷益:人机交互公司 FOKS 创始人,做过大量的车内人机交互设计业务

2. 某不愿透露姓名的自主品牌车联网产品总监

3. 某不愿透露姓名的国内车联网公司交互设计师

4. 张英杰:GeekCar 车联网内容负责人,曾在车联网企业从事产品规划

5. 刘时笑:GeekCar 合伙人

以下你所看到的内容,由这 5 位同学的观点+公开信息融合而成。

MBUX 的「硬件基础」

和之前的 Comand 系统一样,MBUX 视觉上的主要重心依然还是双横屏。不过 MBUX 采用了伟世通提供的 SmartCore 平台研发,中控娱乐系统基于 Linux 开发,仪表则是基于 QNX 系统开发。前者保证了在娱乐系统上有更好的扩展性,后者保证了驾驶相关功能更加稳定可控。

媒体老师和行业专家眼中的奔驰 A 级 MBUX 系统

媒体老师和行业专家眼中的奔驰 A 级 MBUX 系统

(这张图上可以看到伟世通 SmartCore 平台在中国的落地车型,除了奔驰 A 级,吉利新一代 EV 平台也会采用 SmartCore)

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