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汉兰达
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大众终于又降了,新车比昂科威气派,16万配四驱,汉兰达都急了

2018-07-11 16:22 来源: 小汐说车

大众途观L继续采用经久不衰的套娃式设计风格,视觉效果硬朗、大气。前脸进气格栅采用横向镀铬点阵式处理,上方镀铬饰条连接两侧灯眉,拉伸前脸横向视觉效果,这是设计效果在大众车型都能看的。犀利的大灯采用LED处理,日间行车灯和转向灯通过水平处理,与格栅横线条融合。硕大的防撞梁都为该车带来很好的运动质感,与汉兰达中庸的车身设计相比,途观L显得更加时尚、运动化

大众终于又降了,新车比昂科威气派,16万配四驱,汉兰达都急了

车身侧面设计得简洁、凝练。笔直富有力量的腰线贯穿车身至尾灯,拉长该车既视感。花瓣式轮毂造型以及车身四周镀铬饰条填充,不仅刻画出精致感,还能体现出一丝丝奢侈感。车尾圆润饱满,横向线条设计,层次感凸显。全新LED尾灯造型新颖,液晶点亮辨识度非常不错。黑色防刮板以及双边出排气孔彰显独特的运动气息。

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途观L内饰布局与迈腾基本一致,在细节方面处理的非常到位。黑棕色配色在不同光线有着明显差异。手能摸到地方采用大面积塘朔工艺软性材质以及真皮材质覆盖,手感舒适,质感柔软。三幅式多功能方向盘采用打孔皮革包裹,握感棒,不易打滑。双炮筒仪表盘融入红色指针读书,勾起驾驶者激情。全液晶显示屏界面华丽,操作简单功能齐全,配备了EPS、自动驻车、自动启停、方向盘加热、胎压监测、全景天窗、主动刹车等等

大众终于又降了,新车比昂科威气派,16万配四驱,汉兰达都急了

采用MQB平台打造,动力也是非常优越。搭载1.8T/2.0T发动机,最大功率为180/186(高功率220)马力,峰值扭矩为300/320(高功率350),传动匹配均为7速DSG双离合变速箱。悬架采用麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架,配备四驱系统已经中央差速锁,越野以及脱困能力更出色。值得关注的是新车还将搭载2.0T油电混合动力系统,纯电续航能力80KM。非常期待

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总结:在国内SUV热潮当中,7座SUV被汉兰达、锐界给予霸占,五座更是销冠更是交给昂科威,途观处于尴尬为主,重新夺得主导权,全新途观L的上市打破以往的宁静。车身尺寸加长堪比汉兰达,影响力更是超越同级SUV,丰富的配置以及简洁的内饰布局更是获得年轻人喜爱。16万的售价更是带着诚意所在,途观L能否掀起当年辉煌,让我们拭目以待。大众终于又降了,新车比锐界气派,16万配四驱,汉兰达都急了

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