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插混政策有变!给想买混动宝马的提个醒……

2018-12-22 01:54 来源: 宝马客

作者:Bright

欧洲汽车品牌开发新能源车型的步调,基本上属于稳中求变,并不会迈开步伐,甩起膀子往前狂奔,抑或大刀阔斧地进行改革。因此,大家普遍认为新能源汽车不是欧洲人的强项。

插混政策有变!给想买混动宝马的提个醒……

但小编认为,不断突破创新新能源技术的豪华汽车品牌BMW,似乎显得与欧洲伙伴与众不同,并且在慢慢扭转人们的固有观念。2017年,BMW向全球客户交付超过100000辆电动化车型,2018年,BMW计划实现14万辆新能源车型的年度销量目标没有任何难度。

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这离不开BMW新能源车型在中国市场深耕细作,在中国市场高档新能源品牌中,BMW iPerformance车系有着极其优秀的市场表现。

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一、为什么大家都开始买插混了?

那么回到主题,这个问题很简单,也很现实。续航依旧是电动车的痛点,在纯电车型尚未解决中长里程续航问题之际,插电式混动车型,必然成为新能源车主的首选,并依旧在相当长的一段时间内受追捧。

插混政策有变!给想买混动宝马的提个醒……

小编认为,汽车本质上是提高生活的幸福指数,而非降低生活的质量,纯电车型大面积普及的时候暂未到来,而BMW的插电式混动车型正成为越来越多车主青睐的车型,短途时用电,关键时可以加油,没理由不选择啊!

插混政策有变!给想买混动宝马的提个醒……

颇受欢迎的宝马2019款530Le以及2019款X1 xDrive25Le,纯电里程均能超过60公里,满足了大部分车主日常通勤的里程诉求;能量密度最高的插电混动电池包;智能能量管理BMW第三代混动系统的eBoost模式能够迸发强大的动力性能(2019款530Le和2019款X1 xDrive25Le的0-100km/h加速时间分别为6.9s和7.4s)。

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2019款530Le和2019款X1 xDrive25Le不仅仅续航和动力性能令人刮目相看,且BMW扎实的底盘、坚韧的悬挂、以及细腻的转向系统的精髓亦没有丢失,驾驶乐趣永远是宝马品牌的根基。所以如此说来,2019款530Le和2019款X1 xDrive25Le广深受消费者喜爱,并不是没有缘由,百年豪华汽车品牌造车理念和技术成熟且具备前瞻性。

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