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急速闪电 复古赛车“Project Autobahn Streak”制作过程

2018-12-22 01:32 来源: 《摩托车》杂志

急速闪电 复古赛车“Project Autobahn Streak”制作过程

接下来的形势发展也正如我们所预料的,BMW很快推出了原厂版本的R NineT Scrambler。而在完成“Project Chocolate Slider”后,我们当时就在想,如果这款车可以搭配Scrambler的风格,那一定就还会出现Cafe Racer的风格。我们本来是想赶在原厂推出该风格的车款前打造出我们的R NineT Cafe Racer,但是因为手头的工程众多,工作量巨大,无法先完成这一设计。后来,BMW原厂的R NineT Racer如期推出,这才更进一步使我们坚定了创作的决心。

急速闪电 复古赛车“Project Autobahn Streak”制作过程

急速闪电 复古赛车“Project Autobahn Streak”制作过程

我们创作的这款复古赛车被命名为“ Project Autobahn Streak”。Autobahn,代表德国的无限速高速公路;而Streak,可以理解为是急速黑影,或是闪电。因为它走的是复古赛车风格,所以这次的命名我们非常喜欢,也觉得很贴切主题。

急速闪电 复古赛车“Project Autobahn Streak”制作过程

急速闪电 复古赛车“Project Autobahn Streak”制作过程

急速闪电 复古赛车“Project Autobahn Streak”制作过程

在试骑过BMW原厂的R NineT Racer后,我们有了一些新的想法。因为我们知道油箱的开发成本很高,所以原厂一般都不会更改原型车油箱的设计,而是着力在其他地方的造型上做改变。比如2014年推出的R NineT街车版,有些人想要把它改成Nake Cafe 风格,换了分离把,但是原厂的油箱实在是太宽了,所以导致车把要向外调得很开,而原本应该接近45°的车把因为油箱的关系,都几乎要调到60°~70°,这样车辆转弯时车把才不会撞到油箱。这样的调整,导致骑士的驾驶姿势需要非常靠前,骑起来感觉很不舒服,腰部以及腹部很快就会觉得疲劳。我们注意到原厂的R NineT Racer 试图改善这个问题,所以设计了不一样的三角台,让车把在三角台的前面,而不是中间,让车把的角度能回调一些以接近50°,这样骑士手握车把的姿势以及坐姿都能稍微该善。但是在我们实际试驾R NineT Racer过后,发现手和身体还是很快就觉得累了,无法轻松地驾驶。所以,我们打算重新设计一款帅气与舒适并举的Cafe Racer。

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