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5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

2018-12-21 23:05 来源: 维修工小吴

正常情况下,我们拆下轮胎螺丝后,车轮很容易就能被取下来。但是,在实际的维修中却总会出现特殊情况:很多车轮的螺丝被拆下后,车轮却很难被取下来。为什么会这样呢?

车轮螺丝拆下而车轮取不下来,主要原因是轮圈中心位置与轴头之间夹杂过多的杂质,导致它们之间的结合很紧密,车轮就很难被拆下来!这不,一辆纳智捷的车轮就遇到了这样的情况,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚,师傅费了很大的力气才把轮胎给拆了下来。

下图所示,仪表显示的公里数已经超过5万公里。车主来修理厂的目的是换轮胎,因为之前换过两个前轮,后轮没有换,现在把前轮拆下换到后轮,把后轮换成新轮胎放到前轮位置。​

5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

然而,师傅在拆卸车轮时遇到了问题,轮胎螺丝被拆下,但是车轮无论如何也拆不下来。无奈之下,师傅先是把车升起一点,然后用脚使劲踹车轮。下图箭头所示,师傅正在车下面踹车轮。可能有车主不相信,三位师傅踹了有五十脚​左右才把车轮给踹下来!

5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

车轮为什么这么难拆下呢?请看下图,绿色区域所示,轴头位置有很多杂质。​

5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

除了上图中轴头位置的杂质,还有轮圈中心的杂质。如下图箭头所示,这个位置同样有很多杂质,它和轴头结合非常紧密,​很难被分开。下图绿色区域所示,2613表示是2013年第26周出厂的轮胎,已经超过5年了!

5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

这两条轮胎用了5年,行驶里程有​5万多公里。下图所示,虽然轮胎的花纹还很深,但是它已经出现很多细小的裂缝,下图绿色区域所示,这些裂缝表示轮胎的老化比较严重。

5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

师傅把车轮拆下后,开始安装新轮胎。下图所示,师傅已经把新轮胎给安装到轮圈上,注意箭头所示的轮胎黄点要对着轮圈箭头所示的气门嘴。​

5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

​那么,轮胎拆不下来的问题该怎么解决呢?师傅说这就需要对轮毂等进行养护,先把轴头、轮毂等表面的杂质清理干净,然后涂抹防锈物质就可以解决这样的问题。下图箭头所示,轴头已经被清理干净,和图三比较就能看出差距。​

5年跑5万多公里的纳智捷换轮胎,难拆下的轮胎被师傅踹了几十脚!

师傅把上图中的轴头清理干净后,又涂抹了防锈物质,然后把轮圈中心位置进行了同样的处理。这样处理之后,它们结合位置就不会再出现锈蚀,车轮就好拆了。这个问题虽然很小,但是,只要出现就特别难解决。

最后,师傅又说了解决办法:如果车主把轮胎螺丝拆下,但是不能用手把轮胎搬下来时,可以先拧上一条螺丝,然后用脚踹轮胎就可以。若是还踹不下来轮胎的话,就拧上两条螺丝,然后慢慢把千斤顶落下一些,让轮胎与地面接触,再转动轮胎反复几次,然后再用脚踹就可以!实在拆不下车轮的话,还是让师傅救援才行!希望能对车友有所帮助!

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