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名存实亡的5个自主品牌,销量惨不忍睹,随时可能退市!

2018-12-21 19:56 来源: 车轮生活

随着我国开放二胎政策,导致国内掀起一股购车热潮,很多名不见经传的车企凭借SUV赚的是盆满钵满,引得其它行业大佬纷纷侧目,跨界造车成为主流,直接加大汽车行业竞争,让那些本身就处境艰难的车企日子过得更是如履薄冰,下面5个自主品牌已经是名存实亡。

1、华颂汽车

名存实亡的5个自主品牌,销量惨不忍睹,随时可能退市!

提起华颂汽车可能很多人都没有听说过,虽然名气小但人家背景很大是华晨旗下品牌,首款车华颂7更是耗资百亿研发,运用很多宝马技术在其中,但上市后销量凄惨,旗下也仅仅只有这一款车,处于被华晨放弃的边缘。

2、之诺汽车

名存实亡的5个自主品牌,销量惨不忍睹,随时可能退市!

之诺和华颂算是一奶同胞的兄弟,也是华晨创立的汽车品牌之一,该品牌也是运用很多宝马技术,这么多年也只有一款之诺60H,由于定价过高导致消费者根本不认可,慢慢被市场边缘化。

3、哈飞汽车

名存实亡的5个自主品牌,销量惨不忍睹,随时可能退市!

哈飞汽车曾经被誉为微面之王,在乘用车市场占有很大比例,由于经营不善导致旗下车型更新换代速度缓慢,最终被五菱、金杯取代,如今哈飞汽车已经成为一个代工厂,帮别人加工为生,典型的名存实亡。

4、英致汽车

名存实亡的5个自主品牌,销量惨不忍睹,随时可能退市!

潍柴英致成立于2013年致力于轻型车领域,先后推出了潍柴英致G3、潍柴英致G5、英致737、英致727等四款车型,由于缺乏设计经验导致这几款车根本无法获得消费者青睐,再加上其母公司潍柴动力近年也过得不近人意,投入资金越来越少,导致潍柴英致运营困难。

5、福汽启腾

名存实亡的5个自主品牌,销量惨不忍睹,随时可能退市!

福汽启腾2018年1-10月份累积销量2564台,旗下卖的最好的是MPV-启腾EX80,月销量也是在三位数徘徊,全国范围内经销商不足百家,存在感相当低。

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