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保时捷再推新车,虽然没啥诚意,但还是会大卖

2018-12-21 19:53 来源: 陈庆镒

保时捷在今天正式让 718 Boxster/Cayman T 在官网上亮相,这款以追求纯粹驾驶乐趣为目标的车型,搭载 300 匹马力的 2.0 升水平对卧 4 缸涡轮引擎,并标配 6 速手动、扭矩分导系统及 Sport Chrono Package 跑车计时套件,中控台上的 PCM 保时捷通讯管理系统则是被拔除,让手握方向盘的驾驶能更享受开车这件事!

保时捷再推新车,虽然没啥诚意,但还是会大卖

向经典的 1968 年 911 T 取经,采用少即是多的设计概念

向 1968 年 保时捷经典车型 911 T 取经的 718 Boxster/Cayman T,车名中的 T 代表的是 Touring,同时也是 保时捷追求纯粹驾驶主义的象征与标记。在此之前,保时捷也曾推出过 911 Carrera T,同样运用少即是多的设计理念,用精简来创造最多的驾驶乐趣。

718 Boxster/Cayman T 动力源自 2.0 升水平对卧 4 缸涡轮引擎,可输出 300 匹最大马力及 380N的最大扭矩,红线区设定在 7,500 转,可提供畅快、奔放的加速感受。此外,718 Boxster/Cayman T 将 Sport Chrono Package 跑车计时套件列为标配,同时也已经搭载 PASM 主动悬挂管理系统,车高因而降低 20mm。

保时捷再推新车,虽然没啥诚意,但还是会大卖

这次推出的 718 Boxster/Cayman T,以及先前推出的 911 Carrera T (上图),均是向 1968 年 911 T 取经所打造而来的车型。

传动部分则采用 6 速手动的配置,原厂数据显示 718 Boxster/Cayman T 可在 5.1 秒从静止加速至时速 100 公里,若选配 PDK 双离合器变速箱则能大幅缩减至 4.7 秒,极速可达每小时 275 公里。

外观部分,718 Boxster/Cayman T 标配 20 吋大尺码轮圈,同时车侧加入 718 Boxster/Cayman T 的字样涂装,车门槛及车尾也能见到加入 T 的车名字样,处处彰显它所拥有的特殊身分。车内贯彻 Touring 车型的纯粹设定,车门把手改用红色织带取代,中控台上的 PCM 保时捷通讯管理系统也被撤除,改由置物储存槽取代,除了进行轻量化之外,更大量移除视觉与听觉的干预,让驾驶者能更专注于开车这件事。

另外,718 Boxster/Cayman T 配置 360mm 盘径的 GT Sports 方向盘,最大特色在于拥有驾驶模式选择转盘,提供 Normal、Sport、Sport Plus 和 Individual 等模式可选。

保时捷再推新车,虽然没啥诚意,但还是会大卖

718 Boxster/Cayman T 外观配有 20 吋铝圈及 718 Boxster/Cayman T 涂装/徽饰,内饰则拔除 PCM 系统,门把手改用织带取代,并采用 GT Sports 跑车方向盘。国外售价从 63,047 欧元起跳,国内预计 2020 年开卖

原本传闻在 2019 年才会亮相的 718 Boxster/Cayman T,提早至今年底前就推出,原厂也同步公开售价,718 Boxster T 为 65,070 欧元,718 Cayman T 为 63,047 欧元。而国内市场部分,718 Boxster/Cayman T 预计要到 2020 年才会引进贩售。

保时捷再推新车,虽然没啥诚意,但还是会大卖

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