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第七代天籁姗姗而来 日系“三剑客”开始正面交锋

2018-12-21 18:37 来源: 每日经济新闻咨询

第七代天籁姗姗而来 日系“三剑客”开始正面交锋

图片来源:企业供图

每经记者 黄辛旭 每经实习编辑 裴健如

继本田雅阁、丰田凯美瑞推出换代车型后,12月18日晚,日产天籁也迎来换代更新,市场指导价为17.98 万~26.98 万元。

发布会现场,东风日产乘用车公司副总经理陈昊对第七代天籁给予厚望:“第七代天籁将开启东风日产智能进化新纪元,也将树立中高级轿车市场新标准。”

作为日系中高级车的“三剑客”之一,在本田雅阁及丰田凯美瑞都完成换代升级的背景下,第七代天籁在各方面都进行了升级。如,新车搭载了2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机和日产ProPILOT智动控制辅助驾驶系统。

不可忽视的是,相较于竞争对手,天籁销量并不突出。数据显示,11月,天籁销量为1.1万辆,而雅阁销量约为2辆,凯美瑞销量约为1.6万辆。目前,凯美瑞售价为17.98万~27.98万元,雅阁售价为16.98万~27.98万元,与天籁的售价基本重叠,竞争已进入贴身肉搏阶段。

根据乘联会数据,今年前11个月,老款天籁累计销量为10.3万辆,同比增长3.5%。如今第七代天籁上市,能否助力东风日产销量再上一个台阶?

“在今年车市下滑的背景下,东风日产能实现同比正增长,已实属不易。”东风日产乘用车市场销售部部长张继辉对《每日经济新闻》记者说,东风日产提前准备,才能抢占更多的市场份额。数据显示,今年前11个月,东风日产累计销量为103.2万辆,同比增长4.6%。

伴随着第七代天籁上市,“日产智行2022导入计划”也正式对外公布。东风日产乘用车公司总经理埃尔顿•谷硕称:“日产智行将以全新的速度、广度和深度,融入未来出行生活,改变人与车的关系,让车成为人的伙伴。”

根据计划,东风日产将以ProPILOT智控领航技术落地为开端,逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化,并将于2020年投放4款L2级别自动驾驶汽车;2021年实现L3级别自动驾驶汽车量产。此外,东风日产还将以日产智行为核心,在导入技术的同时扩大产品阵营,计划到至2022年导入10款日产智行科技车型。

在智能动力方面,东风日产计划到2022年,投放4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车,4款搭载e-POWER技术的产品,继2018年轩逸·纯电上市后,到2022年还将投放3款全新的Zero Emission纯电动汽车。

每日经济新闻

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