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全新“弯道王”亮相,百公里油耗4L,价格也不负美誉

2018-12-21 11:57 来源: 隔壁老王说车

导读:全新“弯道王”亮相,百公里油耗4L,价格也不负美誉!下面就让我们一探究竟!

全新“弯道王”亮相,百公里油耗4L,价格也不负美誉

第一、今天说的这款车就是全新一代马自达6。在外观设计方面,新款马自达6传承VISION COUPE设计语言,夸张霸气的进气格栅+犀利修长LED大灯,极具年轻运动气质。

全新“弯道王”亮相,百公里油耗4L,价格也不负美誉

第二、全新马自达6来了,外观小改内饰升级,搭载2.5L发动机。整体来看,原本就不错的地方一如既往,之前欠缺的地方,这次都进行了改进。一看全新马自达6这造型应该很炫酷,很时尚,很有运动范儿。

全新“弯道王”亮相,百公里油耗4L,价格也不负美誉

第三、在车身尺寸方面,2019新款马自达6车长4880毫米、车宽1850毫米、车高1430毫米,轴距达到2880毫米。在车身侧面,2019新款马自达6车身线条大气流畅,极具杀伤力。

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第四、全新一代马自达6外观总结一下,大灯中网尾灯轮毂这4个修改不如现款好看,尾喉加粗还有点意思。全新一代马自达6外观好看得没的说,但内饰还是小家子气了点,不够魂动,缺少点活力。

全新“弯道王”亮相,百公里油耗4L,价格也不负美誉

第五、造车工艺中最富有技术含量的就是调校二字,不管你是6档位还是10档位,哪个好开才是好变速箱!油耗什么时候光看排量了?如果一个发动机动能转化充分,车身重量小,发动机长期在低转速下,就不会太耗油。全新一代马自达6最低百公里油耗仅4L。很多车子耗油是变速箱作怪,长期工作在3000转能不耗油吗?

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第六、在动力方面,全新一代马自达6虽然功率上2.5T也只比一般的2.0T高一点,但是对于这款车来讲,2.5T 253马力绝对比2.0T 240马力更符合粉丝的期待。海外全新一代马自达6还搭载3.0T六缸柴油机,但是不会引入国内。这种前卫的外观,加上后驱,加上马自达对驾驶感受上的调教,再加上汽油压燃发动机的优点扭矩充沛动力响应比自吸还快,而且油耗低,20万以内绝对算神车。

全新“弯道王”亮相,百公里油耗4L,价格也不负美誉

小结:全新一代马自达6绝对是全新“弯道王”,但是后驱可能性不大,四驱的可能性更大,国外CX9高配版是四驱。即使不配上四驱或是后驱,配上2.5T涡轮的马自达售价估计也比较感人了。这一代算中期改款至少卖个4年,一代至少6年也就是至少等10年后才有可能买到后驱阿特兹,而且这中间设计成本等问题变数很大。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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