新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

资讯 | 为什么说比亚迪 DM3 技术引领混动新时代

2018-12-21 08:06 来源: 一锤定音

德国著名汽车评测专家 Michael Specht ( 迈克尔•施佩西特 ) 在试驾过全新一代唐 DM 之后,评价 "比亚迪唐 DM,是让中国汽车从追赶变为超越的作品"。

中国新能源汽车领域最权威的专家学者、中科院院士欧阳明高教授,几年前就对比亚迪研发的双模新能源汽车给予了极高的评价。他说,比亚迪秦是迄今为止中国最拿得出手的新能源汽车。比亚迪秦有 57 项专利,包括 6 项国外发明专利、19 项国内发明专利。这种车型在世界上是没有的,是中国人自己发明的。比亚迪秦确定了插电混动汽车中国独特的构想,是中国在世界上最独特的新能源车型,是中国新能源汽车发展的里程碑。

2018 年 1~11 月份,国内插混车型的总销量达到了 23.86 万辆,而在这其中,有 10.79 万辆插混产品来自比亚迪。

资讯 | 为什么说比亚迪 DM3 技术引领混动新时代

十年进化,DM3 重新定义混动概念

2008 年比亚迪发布自主研发的 F3 DM 插电混动车型,是全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车,开创了新能源汽车的新天地。到 2013 年,第二代双模技术,让产品具备全时电四驱,百公里加速性能提升到 5 秒以内,油耗低于 2 升,被称为 "542" 黑科技标杆!历经十年,三代技术升级,已经量产应用的 DM3 混动技术将插电式混合动力技术的动力性、经济性、平顺性以及 NVH 静音性能,推升至全新高度,重新定义了造车新时代混合动力产品性能标准。

资讯 | 为什么说比亚迪 DM3 技术引领混动新时代

正如比亚迪汽车产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生所说:" 经过近 20 年的技术积累,比亚迪已掌握了新能源汽车领域众多核心技术,通过不断的创新和迭代,引领新能源汽车各项性能不断向新。在插混领域,比亚迪自主研发的 DM3 混动技术,凭借强大的研发实力和技术突破,将带给消费者带来更加极致的用车体验 "。

资讯 | 为什么说比亚迪 DM3 技术引领混动新时代

杨冬生院长

比亚迪深知,技术创新必须以满足用户实际需求为核心,DM3 混动技术在用户最为关切的动力性、经济性、平顺性和静音性上做到了全面提升,为产品带来了突破认知的性能表现!今年 6 月份上市的比亚迪全新一代唐 DM,凭借 DM3 混动技术加持,具有全时电四驱功能,0-100 公里 / 小时加速最快只需 4.3 秒,动力堪比百万级超跑。

资讯 | 为什么说比亚迪 DM3 技术引领混动新时代

最快破百加速 4.3 秒

为了获得如此惊人的动力性,比亚迪 DM3 混动技术从发动机、电动机、混动变速器、整车动力学模型优化几个方面提升车辆动力性。发动机的增压器匹配、ECM 控制策略和冷却系统优化,提升了低速扭矩、响应性和稳定性。而通过对前、后 15,000rpm 高性能第三代永磁同步电机的电驱系统、散热、电磁性能优化,也显著提升了峰值扭矩和功率。电机单体最大功率 180 千瓦,最大扭矩 380 牛•米,遥遥领先其他品牌永磁同步电机产品。除此之外,为了承载如此磅礴的动力,通过系统变形仿真、齿轮箱动力学仿真并结合大量测试,提升混动变速器承载能力,让整套动力系统爆发最强动力。比亚迪全新一代唐 DM 最快破百加速 4.3 秒。

资讯 | 为什么说比亚迪 DM3 技术引领混动新时代

百公里最低油耗仅为 1 升

DM3 混动技术凭借全新 BSG 电机架构,让用户可以轻松感受到无与伦比的超低油耗。搭载比亚迪 DM3 混动技术的全新一代秦 Pro DM,以百公里最低油耗 1 升,B 状态下(电池电量低于 SOC 设定值、发动机处于启动状态)工况油耗低至 4.3 升的经济性能为广大用户称道。

资讯 | 为什么说比亚迪 DM3 技术引领混动新时代

归功于 25 千瓦 BSG 电机的大功率及与发动机更为合理的减速比,车辆低效区间油耗得到有效降低,并且 DM3 技术通过对发动机、驱动电机、混动变速器、控制策略及系统架构等多方面的优化,减小机械摩擦、改善物理结构、优化挡位策略,统筹多项控制单元,得以实现了 A 状态电耗优化 8%,B 状态油耗优化 15%,综合油耗优化 11% 的实力。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩