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感受“人马一体”的畅快驾驶感 马自达全系车型赛道试驾

2018-12-20 23:24 来源: 易车网

感受“人马一体”的畅快驾驶感 马自达全系车型赛道试驾

在如今这个无比推崇年轻、运动化汽车设计的年代,马自达的“魂动”外观可谓与其一拍即合,而且更难得的是,在同级别对手车型纷纷向舒适性妥协的时候,马自达仍然选择坚守运动化调校,对“人马一体”的驾驶体验展现出不懈追求。那么到底什么是“人马一体”呢?借着马自达官方提供全系车型赛道试驾的机会,我们就来共同探讨一下。“人马一体”的含义是什么?

早在2009年的时候,马自达内部就开始计划品牌今后车型的研发方向,最终发现如果墨守成规,依然按照如今的研发思路的话,马自达很难从激烈的竞争中胜出。

感受“人马一体”的畅快驾驶感 马自达全系车型赛道试驾

过往的研发思路是在开发一款新车型前,设下一个竞争对手,从而进一步改善产品性能,超越对手,但这种思路很容易被对手带进死循环内,而且以马自达的规模来说,很难形成优势。因此,研发团队提出在开发初期定下让对手难以企及的目标,也就无须再臆测竞品的表现了。

受这种思路影响,“魂动设计”、“创驰蓝天”、“人马一体”等设计理念应运而生。那么到底什么是“人马一体”呢?

感受“人马一体”的畅快驾驶感 马自达全系车型赛道试驾

与众多读者所想的不同,“人马一体”其实并非追求究极的弯道性能。据马自达车辆开发本部副本部长松本浩幸所述,“人马一体”的首要目标是安全和安心,务求让所有用户,即便是驾龄偏短的用户,也能够轻松自如地驾驶车辆,乐在其中,这正是该研发理念的根本。或者这个理念可用两个简单通俗的形容词来概括,就是“好开”和“有趣”。

马自达所追求的“人马一体”共有三个阶段,分别为轻快感、人车交流的乐趣以及无意识的一体感。本次的试驾活动正是围绕着前两个阶段来进行体验,虽然我们试驾的场地在赛道,但本次活动的意义重在将“人马一体”感知出来,而并非刷出一堆冰冷的圈速数字。

赛道试驾MX-5、CX-3、CX-4、CX-8

感受“人马一体”的畅快驾驶感 马自达全系车型赛道试驾

感受“人马一体”的畅快驾驶感 马自达全系车型赛道试驾

感受“人马一体”的畅快驾驶感 马自达全系车型赛道试驾

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