新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
天籁
17.58-29.88万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

车密直击|全新天籁对比雅阁&凯美瑞,是慢半拍还是后来者居上?

2018-12-20 23:19 来源: 车密AutoSecret

随着第八代凯美瑞在去年年末完成全新改款之后,日系三剑客当中的另外两款车型会如何表现,就一直让人们备受期待。而在这一年的新车浪潮当中,第十代雅阁也如期与我们见了面,由于2.0T+10AT并未被引进国内,再加上1.5T发动机又深陷"机油门"的泥潭,难免会让消费者觉得有些失望,那么最终的寄托就落在了迟迟没有动静的天籁身上。自打海外版照片流出,再到广州车展的重磅亮相,它那动感十足的全新造型和强悍的动力总成,可真真儿的是把车迷们的胃口给吊足了!

车密直击|全新天籁对比雅阁&凯美瑞,是慢半拍还是后来者居上?

千呼万唤始出来,2018年12月18日,东风日产全新天籁终于正式上市了,新车共推出7款车型,售价区间为17.98-26.98万元,与竞争对手在同一水平线上,在我们的预料当中。而它的最大亮点肯定就当属那台与英菲尼迪QX50相同的2.0T发动机了,不仅动力强悍,还具备堪称黑科技的五大"可变"技术,更是一下将2.5L的凯美瑞和只有1.5T可选的雅阁给比了下去,瞬间成为三款车型当中买顶配的首选。但值得注意的一点是,除此之外它的三款低配车型依旧搭载传统的2.0L自然吸气发动机,那么它的表现又将如何?对于那些对动力没有需求,又坚守买低不买高,只想要舒舒服服代步的朋友来说,它又是否依旧能够成为首选?接下来车密就为大家揭秘~

车密直击|全新天籁对比雅阁&凯美瑞,是慢半拍还是后来者居上?

从售价区间来看,三款车的差距不大,基本保持在同一个水平线上,雅阁的入门售价最低,凯美瑞的顶配则售价最高,差价都在一万左右,而全新天籁则保持居中。而为了公平起见,我们选择三款车官方售价相同均为17.98万的车型来进行对比,天籁和凯美瑞都是最低配车型,雅阁则是次低配车型,让我们一起看一看占有微弱优势的雅阁,会成为低价位当中的首选吗?

车密直击|全新天籁对比雅阁&凯美瑞,是慢半拍还是后来者居上?

外观丨天籁和凯美瑞的低配车型稍显"廉价",雅阁则与高配车型保持高度统一

在这个以年轻、运动为主题的大潮流当中,三款车的全新一代车型无一例外都相比以往要变得更加激进。天籁更具棱角,雅阁变身"大思域",而凯美瑞则提供普通和运动两套外观设计供消费者选择,但运动版车型的最低配也要20.58万,所以几款低配车型采用的都是相对更为低调的普通版造型设计。

全新日产天籁依旧延续了V-motion的设计理念,并没有脱离当前日产旗下车型的家族化特征,但整体风格却发生了翻天覆地的变化。前脸最为醒目的依旧是大大的V字倒梯形进气格栅造型,不过相比现款车型尺寸得以进一步放大。整体车身侧面造型既运动又优雅,特别是C柱的设计,能看到一丝捷豹XJ的影子。车尾造型则依旧以方正、稳重的设计为主,相比进攻性极强的前脸要收敛不少,但凌厉的尾灯造型配合上微微凸起的鸭唇式小尾翼,依旧营造了不错的运动气息,而且即便是2.0L自吸车型,双边单出的排气结构也得到了保留。

车密直击|全新天籁对比雅阁&凯美瑞,是慢半拍还是后来者居上?

再看第十代雅阁的改变更是淋漓尽致,相比以往的正统三厢轿车,全新雅阁是显得如此"不正经",甚至有人说第十代的变化就是从雅阁变成了「思域XL」,更低矮的重心,大溜背式的造型,造型激进的尾灯,具有浓浓的轿跑风范。最值得赞扬的一点是,它的低配车型与高配车型在外观上的差距非常小,而且轮毂也要比最低配的天籁和凯美瑞更大一点。

车密直击|全新天籁对比雅阁&凯美瑞,是慢半拍还是后来者居上?

最低配的凯美瑞虽然并没有采用那副运动化的外观造型,但那尺寸巨大的横幅式中网却采用黑色涂装,使得它前脸的运动感丝毫不减。不过侧身的造型又有些中规中矩了,16寸的小号轮圈令它看上去依旧还是一台普通的中型车而已。比较可惜的是,选择普通版车型就要与那酷炫的双边双出排气失之交臂了,采用的是比较传统的单边单出形式。

车密直击|全新天籁对比雅阁&凯美瑞,是慢半拍还是后来者居上?

内饰丨天籁运动氛围最佳,雅阁综合豪华感最强,凯美瑞"两极分化"一看就是低配

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩