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雅阁高居榜首,豪华品牌表现强势,简评11月中型轿车销量排行榜

2018-12-20 23:18 来源: 闲着传

雅阁高居榜首,豪华品牌表现强势,简评11月中型轿车销量排行榜

中型轿车虽然销量不及紧凑级轿车,关注度也不如SUV,但却一直是最能体现各大厂商造车技术和整体功力的级别,可以算是车企形象的窗口。所以众多合资厂商都非常重视这个级别市场,最新的技术往往也现在这个级别拿出来。以往的国内中型轿车市场销量冠军长时间由迈腾或帕萨特把持,我们几乎已经忘了上一次榜首不属于大众是什么时候,但在11月这一情况发生了改变。

雅阁高居榜首,豪华品牌表现强势,简评11月中型轿车销量排行榜

打破这一局面的是如今风头正盛的本田雅阁,11月以20508辆的销量夺得中型轿车市场销量冠军,虽然各个口径的统计数字有一定出入,但最少的数字也超过了1.8万辆,冠军是稳的。很有意思的是当国产第十代雅阁传出没有2.0T+10AT明星组合,全系1.5T+CVT的时候很多人都表示雅阁要完,然而现在的销量却证明只要价格够香,一切都不是问题,况且这套1.5T表现也不差。另外雅阁锐混动车型也凭借实惠的价格为雅阁销量腾飞贡献颇多。

雅阁高居榜首,豪华品牌表现强势,简评11月中型轿车销量排行榜

上汽大众帕萨特在比北方兄弟迟了两年多后终于完成了MQB平台换代,11月销量为16579辆位列第二名。新帕萨特在平台和技术都与迈腾相同的情况下却有更大的车身,更有豪华感的内饰设计,显然特供的新帕萨特比欧版PASSAT拉长的迈腾更懂中国消费者,单月销量反超后者也一定程度上证明了这一点。现如今,中国消费者已经也来越理智,适合自己的才是最好的,不再那么盲目的追求全球车。

雅阁高居榜首,豪华品牌表现强势,简评11月中型轿车销量排行榜

丰田凯美瑞11月以16427辆的销量排在榜单第三名,单价相对较高的凯美瑞本月再次输给了老对手雅阁,当然单价高意味着利润高,丰田每年也是利润最高的车企之一。但随着雅阁的持续增长,两者的差距有拉大的趋势,后面还有天籁虎视眈眈呢。平心而论,凯美瑞的配置相对来说在同级车中是比较高的,价格高一些也不无道理,不过丰田是否考虑过一些配置其实没有低价格的吸引力大?

雅阁高居榜首,豪华品牌表现强势,简评11月中型轿车销量排行榜

一汽大众迈腾11月终于从榜首被赶了下来,15306辆的销量仅列第四位,不过年度销量冠军的宝座依然非常稳固,没有车型能在还剩一个月的情况下累计销量反超迈腾。客观讲新帕萨特的换代上市对迈腾的销量有一定影响,毕竟两者本质上区别不大,又都有大众的信仰。不过迈腾也并不特别慌,应对竞争只需要做到亮点,更新车型或者增大优惠,这对于大众来说都是小事情。

雅阁高居榜首,豪华品牌表现强势,简评11月中型轿车销量排行榜

奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系分别位居5、6和8名,这个名次刚好也和车型的新旧程度成正比,反映出一个事实,BBA目前在技术和品牌吸引力上其实差距不大,在价格基本稳定后谁的产品更新,谁就更有吸引力。目前最老的3系将在明年完成换代,到时候又将成为最新的车型,而奥迪A4L则用中期改款去迎战,至于奔驰C级,完成中期改款后只能以降价来对应了,毕竟本身价格也是最高的。

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