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预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

2018-12-20 22:48 来源: 爱车兵团

经常关注汽车销量的人可能会发现这样的规律:高销量的车型一般集中在8-12万。换言之,主流家庭的购车预算一般为10万左右。虽然人人都想买豪车,但参考我国的平均家庭收入,呈现这种销售规律也不稀奇,而且在性价比观念的引导下,都想着自己要花尽量少的钱,买到尽可能多的配置。此外,很多消费者都要求车辆的基本驾乘质感还要有一定的水准,毕竟谁都想少花钱、多办事。

预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

肯定有小伙伴会说,其实买微型车就可以了。既不会超出预算,同时也可以满足对配置的需求。如果把汽车看成一个木桶,配置、价格和空间等条件就是木桶的挡板。那么,在这种条件下买微型车,就相当于让空间成为这个木桶的最短板。在大多数消费者看来,买车就是为了家用,而空间就是家用的刚性需求,在这部分做出迁就的话,可以说是违背了买车的大前提。那么,既要价格合适,同时空间与配置还要满足需求的车型又有哪些呢?

东风悦达起亚奕跑

指导价:6.98-7.98万元

预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

年轻人市场是目前汽车消费的主力,一众车企都在向这个方向去调整自己既有和将要推出的产品系列,东风悦达起亚奕跑也是在这个背景下诞生。除了年轻化定位之外,奕跑更多是为了填充东风悦达起亚在小型SUV市场的空缺,在此之前东风悦达起亚在国内并没有真正意义上的小型SUV。曾经,起亚有想过以K2两厢车为底子的KX CROSS这款跨界车来充当一下SUV,只不过跨界车和SUV在国人眼里就是不一样的。

预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

7万元不到的起步价不算惊奇,最惊艳的是多加一万就能买到顶配。配置方面,自动趣享版把手动趣享版的部分配置从选装改为标配。同时还有陡坡缓降、无钥匙启动/进入系统,以及外后视镜加热都有配备。1.4L自然吸气的发动机说不上有多澎拜,但是用于日常代步和自驾游已经相当足够。

上汽通用别克凯越

指导价:8.39-9.99万元

预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

在前些年,想花10万左右买一辆称心如意的合资轿车,其实可选车型并不多。那时候的凯越就是不少人的选择。兵哥还记得当年读书的时候,就有同学家里买了辆凯越。可经过这么多年的发展,国内的车市早已日新月异,入门级的家庭轿车还有价格更低的车型可选。但那些仅仅解决从无到有的问题,要想有品质感的话预算还得往上加。

预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

现在的凯越已经与时俱进,不仅用上最先进的三缸发动机,并且把车系整体价格控制在10万元以内,与当年爷爷辈的凯越定位一致,同样致力成为消费者人生的第一辆车。凯越配备的1.3L发动机只能输出107Ps的最大马力,若是用来激烈驾驶就显得过于孱弱了,因此只能勉强应付家用。三款配置当中,有两款搭载CVT变速箱,也是迎合了使用者的需求,同时还兼顾了油耗的表现。进步的还不止这些,包括安全气囊、主被动安全配置以及电动天窗等配置,也是全系都有。

江淮瑞风S4

指导价:6.78-9.88万元

预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

对功能配置有相当高需求的小伙伴,或许对合资品牌并没有过多地关注。而自主品牌能在相近的价格里,给予更多、更有面子的配置。在刚过去不久的广州车展,瑞风带来最新的SUV车型瑞风S4。同样是为了补充SUV阵营的完整性,瑞风S4的到来给了潜在的客户群体更多选择。经过优化的家族式设计风格,令瑞风S4的形象有了长足的进步。内饰设计经过新样式的出风口、仪表盘等细节的优化,更符合现时消费者的审美。

预算少不要紧,这几款家用车顶配还不到10万元!

搭载江淮旗下最新的智聆车联网系统(3.0版本),其不仅能通过语音命令进行功能操控,还可以根据用户的语义来触发多种功能联动,进一步提升驾驶乐趣。1.6L自然吸气发动机作为入门车型,中高配车型则搭载1.5T涡轮增压发动机,6挡手动和CVT变速箱为两款发动机服役。未来,瑞风S4还有望搭载1.2T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱的动力总成。

相较于海选车型时的兴奋,越临近购买的时候,对产品的考虑就会变得越多。同时,看似充裕的购车预算在此时,也因为一次又一次的自我纠结,变得愈发捉襟见肘。在芸芸车海当中,要想挑选出价格、配置以及形象等都能符合需求的车型,也许并没有想象般困难,例如今天兵哥推荐的这三款家用车型。

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