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独立悬架+酷炫外观 明年的新卡罗拉和现款相比值得等吗?

2018-12-20 22:43 来源: 选车侦探

最近丰田上市的新车,都会提到一个词——TNGA。TNGA是丰田最新的全球架构,从目前已经市售的几款新车来看,TNGA带来的变化是显著的。而在2018年纽约车展上,丰田推出了第十二代卡罗拉,新车一改上代中庸的造型,变得更加年轻,充满活力,最重要的是它采用了丰田最新的TNGA(Toyota NewGlobal Architecture )全球架构。而卡罗拉上市后,也将成为最便宜的TNGA架构车型,今天我们来看一下,买卡罗拉是等新款还是买现款?

独立悬架+酷炫外观 明年的新卡罗拉和现款相比值得等吗?

卡罗拉是目前全球销量最高的轿车,耐用、经济是很多人选择它的原因,但是过于中庸甚至有点"老气"的设计,让很多年轻人提不起兴趣。所以TNGA架构下,新卡罗拉的外观就很引人关注了。

独立悬架+酷炫外观 明年的新卡罗拉和现款相比值得等吗?

全新卡罗拉一改往日中庸的外观,启用了一套动感十足的造型设计。另外这一次卡罗拉的两厢版可能也会在国内上市,高配XSE天蓝色的那款,配合18英寸的轮圈,看起来简直就是一台小钢炮的样子。

独立悬架+酷炫外观 明年的新卡罗拉和现款相比值得等吗?

其实TNGA带来的最大改变在于操控,不管是凯美瑞还是奕泽,在操控性能上都变得很不"丰田"。目前卡罗拉在售车型使用的是后扭转梁式非独立悬架,而未来全新车型将搭载调校潜力更高的独立悬架,这便是TNGA模块化架构带来的好处:TNGA既可以开发出卡罗拉这样的A级车,也能生产凯美瑞这样的高级别B级车,模块化架构让低级别车型用上了更高级别车型使用的技术。

独立悬架+酷炫外观 明年的新卡罗拉和现款相比值得等吗?

很多人以为TNGA是一个平台,就像大众的MQB一样,但实际上TNGA是丰田目前全新的造车概念,对于丰田来讲是可以共享更多的零部件实现节约成本的方法。对于车主来讲,就是实现更好的动力和更低的油耗,而且还要有更丰富的驾驶乐趣、更漂亮的外观。

独立悬架+酷炫外观 明年的新卡罗拉和现款相比值得等吗?

从图片来看,新卡罗拉的底盘架构和奕泽、凯美瑞都非常相似,毕竟是同架构下的产物,这样的情况也是预料之中。当然这并不代表结果完全一致。在考虑到车身尺寸、重量、定位等因素后,开发团队会进行更有针对性的调校。这也就是我们常说的,悬架结构仅仅是营造优秀驾乘感受的基础,优秀的硬件会给予工程师更多施展拳脚的空间。

独立悬架+酷炫外观 明年的新卡罗拉和现款相比值得等吗?

新卡罗拉在底盘中部的防护处理上,也延续了TNGA架构下车型的大面积护板处理,可以预见它的NVH表现相比现款车型也将有明显提升。

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