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英菲尼迪Q60
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40万元不到的轿跑比3系M套件还要酷,全进口36万起为何无人问津?

2018-12-20 22:43 来源: 車轱辘

30-40万早已经不是遥不可及的价位,很多年轻消费者的购车预算都已经达到这个区间,当然我们也看到了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L确实实现了“满大街”,不过,近期也有很多朋友在后台咨询编辑,40万内想要一台与众不同的豪华轿车,有什么推荐?

40万元不到的轿跑比3系M套件还要酷,全进口36万起为何无人问津?

应该是英菲尼迪Q60是不错的选择,全系采用两门轿跑设计,但除了后排头部空间有些局促以外,平时也能够满足4个人的乘坐,最重要的是,采用进口渠道销售的它,起步售价仅为36万元,这一价格也不过宝马3系M套件版差不多,却可以买到一台纯正轿跑,性价比可以打上五星。

家族前脸+轿跑设计,外观极具冲击力。

2019款英菲尼迪Q60整体造型非常优雅运动,家族标志性的进气格栅变得更加激进,此外,作为年度改款车型其升级了全新的轮圈造型,同时轮胎宽度从245mm提升至255mm。

40万元不到的轿跑比3系M套件还要酷,全进口36万起为何无人问津?

车身侧面,由于采用轿跑的设计,车身从B柱之后有明显的下滑,看起来非常运动,而车尾部分,跑车的设计让它非常具有辨识度,这是在其他三厢轿车上体验不到的视觉冲击力。

40万元不到的轿跑比3系M套件还要酷,全进口36万起为何无人问津?

值得一提的是,2019款Q60推出的两款车型均将配备英菲尼迪独有的线控转向系统,并将车联网系统升级为4G系统,使得人机互联更加顺畅。

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内饰与Q50L一致,设计不足,用料厚实。

Q60基本沿用Q50L的内饰设计,对称式设计的中控台运动感不是很强,对于这款极富个性的运动车来说难免让人有所失望。

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不过,好在这套内饰的用料足够厚道,很多材质都是真皮和软性材质,触感属于上乘。至于说后排空间的表现,Q60拥有2850mm的轴距,腿部空间是够了,只是因为外观的妥协,后排乘客的头部空间比较吃紧。

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2.0T参数强劲,采用少见的7AT。

Q60车型都搭载M274 2.0T涡轮增压发动机匹配7速自动变速箱的动力总成,这套动力总成来自于奔驰,最大功率211马力、峰值扭矩350牛·米的动力参数对于全新Q60来说够用,这样的动力选择也是目前40万内轿车的主流搭配。此外,比较少见的7AT也出现在了Q60身上,AT变速器平顺性和稳定性都不错,可能换挡速度要略慢于现在的湿式双离合。

40万元不到的轿跑比3系M套件还要酷,全进口36万起为何无人问津?

写在最后:

与在北美的表现不同,英菲尼迪在国内的表现可谓岌岌可危,不仅远远被BBA甩在身后,甚至也要落后于同属二线豪华阵营的沃尔沃、凯迪拉克等,对于Q60这样一台小众车来说,36万起步的价格真心算实惠了,如有不在意空间又想要个性的朋友,选这台车应该会让你满意。

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