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势头正猛!这位国内新能源巨头有何过人之处?

2018-12-20 22:30 来源: 快车报

国内新能源发展,可是肉眼就能看得到的迅速。路面上,新能源车型越来越常见,款式也是越来越多样化。

毕竟在即将过去的2018年,中国新能源乘用车销量就占据了全球新能源汽车市场份额的47%,位居全球第一,比第二名的美国整整高出30%之多,且还连续多年都处于高速增长趋势。

势头正猛!这位国内新能源巨头有何过人之处?

或许不少人会认为这得归功于国内近几年兴起的“造车新势力”群体。其实这只是一部分,真正做出巨大贡献的,还得是进军新能源界的传统车企们。而这其中,最突出的代表便是江淮新能源。

势头正猛!这位国内新能源巨头有何过人之处?

十一年,磨一剑!

说到最突出的代表,不是比亚迪也不是北汽新能源,而是江淮,这里可能会有不少人感到有些许的意外。

不过,但凡了解过江淮历史的人应该会知道,在2002年的时候,江淮就已经开始投入新能源汽车的研发,而比亚迪其实 是在2003年才开始进入汽车行业的。2007年,江淮成立了新能源研究院,开始紧密围绕新能源汽车领域研发制造,而且江淮也是在国内最早建立成熟的纯电动技术平台车企。

势头正猛!这位国内新能源巨头有何过人之处?

时间到了2018年,江淮成立了新能源乘用车事业部,投入对新能源整车的研发制造,整整十一年的时间,可谓是十一年磨一剑。而这也诞生了众多极其强大的、乃至是国际领先的五大“黑科技”。

最大的“黑科技”莫过于国内独一无二高比能电池包液冷技术以及新一代的电池智能温控技术。它能使新能源车型最为关键的电池部件完全不受外部气候条件的影响,温度始终保持在10-35度,即便是在-30°C的极寒条件下,始终保证最佳工况,而且有效解决电池热失控安全的热辐射和二次短路问题,更安全,电池寿命也得到最佳的保障。

势头正猛!这位国内新能源巨头有何过人之处?

而且为了避免出现因电池组过热失控而发生的事故,江淮在电池包上还采用了独创的五层次安全防护,经历3年1700次模拟热失控实验,全方位确保安全。

势头正猛!这位国内新能源巨头有何过人之处?

在传动系间隙、起步谐振、扭矩波动、动态扰动四个方面,江淮的这项“黑科技”则称为“双馈”防冲击驾驶性技术。这项技术的好处在于,它彻底解决了纯电动汽车的驾驶冲击问题,动力响应快而且平顺,还能适用于698种驾驶性工况。

势头正猛!这位国内新能源巨头有何过人之处?

还有最后的这一个“黑科技”,是江淮新能源车型上面的这一套单踏板操作及能量回收系统,这套系统是国内首个拥有的。采用单踏板能量回收功能,只需松踩加速踏板实现加速和制动,能量回收贡献率高达15-20%。这么一来,续驶里程便能够再提升20%左右。

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