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选车要选啥?汉兰达11月中型SUV保值率第一了解一下

2018-12-20 21:55 来源: 汉兰达

随着中国汽车市场不断发展、成熟,消费者选购汽车时也变得更加理性。除了品牌、品质、配置、性价比等因素之外,当人们换车的速度越来越快,汽车的保值率也越来越影响着购车选择。

近期由中国汽车流通协会发布的《2018年11月中国汽车保值率报告》显示,在中型SUV保值率排行榜中,三年车龄的广汽丰田汉兰达位列第一,保值率达到84.1%,再次较上月小幅提升,同时其市场交易活跃度也领先同级别主流热销车型。而根据协会此前的数据,汉兰达长期以来也一直保持着同级别中较高的保值率。

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这一结果反映出二手车市场上消费者对汉兰达的认可,并且与汉兰达的新车销售数据恰相呼应。今年3月,2018款汉兰达上市,此后销量迅速稳定在万辆左右,顶住了SUV市场下滑的冲击。11月份,汉兰达销量达到9039辆;1-11月累计销量达到95933辆,同比增长2.1%,表现突出。

高保值率意味着什么?

在整体上,汽车保值率既能用于衡量车辆价值的衰减快慢,还能反映出主机厂商的品牌、产品、技术等综合实力。

汉兰达自2007年以进口的方式进入中国市场后,2009年由广汽丰田实现国产,成为国内中大型七座SUV细分市场的开拓者。十余年的时间里,汉兰达是消费者选购七座SUV时绕不过去的车型,其销量一直是同级别中的翘楚。截至目前,汉兰达在全球累计售出360万辆,在中国市场的累计销量也超过80万辆。

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国产汉兰达延续了丰田过硬的品质。广汽丰田生产线已经连续三年获得丰田内部品质检查“零缺陷率”的评价。“零缺陷率”工厂保障了汉兰达的可靠性和耐用性,加上维修费用相对较低,成就了其经久不衰的高保值率和良好的口碑。在2017中国保险协会和中国维修行业协会数据报告中,汉兰达零整比仅为355.11%。而同价位的Q3是426.29%,甚至威驰都达到了447%。零整比系数越低,后续使用过程中可能需要支付的维修费用越少。

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迭代升级带来新价值

近年来,85后、90后成为主力购车人群,带来汽车消费偏好的剧烈变化,推动了汽车产品迭代升级的加速。2018款汉兰达也顺应这一趋势,进行了大幅度的升级,并维持23.98万元-33.08万元的售价区间不变,从而提高了其竞争力和性价比。

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外观方面,2018款汉兰达的前脸强化了梯形结构,提供三款差异化的造型设计:豪华版和精英版采用哑光前格栅,至尊版采用镀铬前格栅,而尊贵版则拥有专属的镀铬前格栅,突显个性化。

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空间一直是汉兰达的核心优势,2018款也继承了下来。车内第二排、第三排座椅可以完全折叠放平或6/4分割折叠,空间利用率表现出色。

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科技配置的升级是2018款汉兰达的重头戏。与前沿技术保持同步,2018款汉兰达豪华版及以上版本提供了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全套装,并新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏。至尊版车型则提供了PVM全景监控系统、10英寸电子语音导航等更丰富的配置。

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动力方面,2018款汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST发动机,匹配6AT变速箱,百公里综合油耗8.2L;自入门级精英版车型以上,都配备了AWD电磁控制四驱系统,能够应对多种路况。

在市场渐趋饱和、竞争白热化的当下,消费者的需求对车企提出了全方位的要求。有着汉兰达多年累积的口碑和高保值率作为基础,2018款的迭代升级是汉兰达延续其市场地位的又一关键因素。

图文内容来自《财富网》

转载已获作者同意

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