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廉价“沙漠之王”!车重2吨2+四驱,性能超50万丰田却没人懂

2018-12-20 21:32 来源: 不要等我爱上你

如今的市场上,每次谈论起硬汉越野车型,消费者都想到的是来自丰田旗下的普拉多,不得不说普拉多作为一款50万级别车型,当年能够在市场上取得月销7000多的成绩单,确实让人敬佩,但是在最近一年,普拉多在不停削减硬汉配置,引起了国内消费者的一片骂声,如今普拉多的销量也是下滑非常严重,再也没有当年的风光了,而今天咱要介绍的这款越野车型,可能说在性价比方面足以碾压丰田普拉多。

廉价“沙漠之王”!车重2吨2+四驱,性能超50万丰田却没人懂

丰田旗下的越野车型虽然说有着极为出色的性能表现,但是因为过高的价格,并不被普通的消费者所接受,而今天咱介绍的这款国产越野,能够在保证性能抗衡普拉多的时候,还拥有亲民的价格,绝对是很不错的选择,它就是来自长城旗下的哈弗H9,一款顶端的硬汉越野SUV车型,同时也被很多消费者称为廉价的“沙漠之王”,但是因为国产车的身份,新车一直不太被认可,不免令人唏嘘。廉价“沙漠之王”!车重2吨2+四驱,性能超50万丰田却没人懂。

廉价“沙漠之王”!车重2吨2+四驱,性能超50万丰田却没人懂

作为一款用料高达2吨多的国产硬汉越野,哈弗H9的性能绝对是让它拥有很不俗的竞争力,在国外的很多地区,普拉多都不及这款车起步价格高,只是国内消费者把普拉多推向了神坛,而忽略了自家的这款越野SUV车型,新车霸气的外观设计理念,配合上出色的空间表现,让它竞争力极为不俗,而且较高的离地间隙注定这款车会有极好的通过性能,同时也很好的适应复杂路况。

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进入到这款车的内饰里面,新车的设计也是更加倾向于硬汉车型,全黑的装饰营造出了不错的动感气息,同时在做工和用料方面,也采用了大面积真皮包裹,触感、乘坐上都很舒适,新车仪表盘样式由双炮筒式变为一体式,换装大尺寸的液晶屏幕、全新的电子档杆后,让整车的档次感有了很大加强。同时早按键布局上,新车的全地形反馈系统旋钮位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO模式、低速四驱按键整合,对于驾驶者来说,绝对是非常方便的。

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作为一款20万级别的车型,这款车的动力引擎组合绝对是很出色的,能够为驾驶者提供很好的驾驶体验,搭载的2.0T汽油发动机,能够提供输出功率达到了251马力,峰值扭矩为355Nm,而2.0T双涡轮增压柴油发动机最大输出功率为190马力,峰值扭矩达到了420Nm,匹配的是来自ZF 8速自动变速箱并搭载四驱系统,数据上的表现非常的优秀。

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这两年自主品牌在造车技术上已经有了很大的提升,而作为一款国产的顶端硬汉越野车型,哈弗H9出色的性能表现和亲民的价格,让它拥有了叫板50万级别普拉多的实力,尤其是在面对普拉多越野性能下降的时候,这款国产的“沙漠之王””绝对是很不错的选择,如果消费者能够少一点对国产车的偏见,国产汽车品牌还将会迈上更高的台阶。

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