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一汽换标新作,十佳发动机+高颜值,上市卖9万却骂声一片!

2018-12-20 20:59 来源: 车壹号

虽就目前形势而言,哈弗吉利长安等国产车企已成为国产舆论主流,成功跻身一线,但归根结底不论是就资质亦或是综合实力,开拓者一汽始终都会是国产一哥。在弟弟们相继成为后起之秀的同时,一哥却仍在徘徊,似乎举棋不定又似乎无心恋战。H6,宝骏510,长安CS55,吉利领克等等各大国产均已各具特色,可素有实力派之称的国产标杆却迟迟无任何代表车型问世,尽管前后奔腾森雅在SUV领域冲锋陷阵,但似乎都有些小打小闹,H5在产品力尚可一大堆优惠政策号召下市场表现力也仅一般,号称财力资源最雄厚的国产一哥却始终带不来一款爆款!

一汽换标新作,十佳发动机+高颜值,上市卖9万却骂声一片!

一汽换标新作,十佳发动机+高颜值,上市卖9万却骂声一片!

在奔腾X40及森雅R9收获短暂欣喜之后,偌大的一汽在产品推陈出新上再次陷入僵局,没有像长城那般资源整合多生兄弟好打架也没有像吉利那般快速扩张,布局各个细分市场,更没有像长安那般开启新战略亦或是启用新设计。直到奔腾T77这一全新车系的到来,一汽在再次让市场瞩目的同时却并没有给予国民们太大惊喜。换标换血的奔腾T77或许会是一款颜值出众设计讨巧的令年轻人青睐的SUV,但究其本身产品力在一汽本身市场优势并不大的基础上,T77依旧难当大任。

一汽换标新作,十佳发动机+高颜值,上市卖9万却骂声一片!

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从奔腾T77的全新设计风格以及全新车标来看,一汽近来动静虽小但实质却已在内部大刀阔斧的改革,全新T77的到来及全新车标的更换或许也即意味着一汽的全新起步。相较于以往车系的老陈设计及中庸布局,T77最大的亮点就在于清新以及善于利用色彩搭配及各类高科技配置凸显自己的截然不同的存在感,这也是其此次上市作为一汽新车最大的亮点。激进的造型极为鲜明的塑造了其年轻的个性,刚中带柔,柔中有刚,入门18寸高配19寸及标配的全LED大灯将视觉冲击营造的非常到位。尺寸到位空间充裕后备箱实用,在看似一切均非常不错的基础上,T77的内饰配置可以说是点睛之笔!

一汽换标新作,十佳发动机+高颜值,上市卖9万却骂声一片!

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中控连屏设计以及独具个性的中控摆件以及宝马式布局,整体下来设计上倒是无特别创新之初,但全液晶仪表及3D技术的深入引用会是其相较于同价位国产车系的特色所在。同时在用料上,一汽向来在做工过关的基础上还算良心,具体触感也算上乘。奔腾T77的独特之初在于够新够科技够大胆,但对于消费者而言,这只不过会是锦上添花的工具而完全不会参与决定产品好与坏。而貌似除此之外,T77的板车悬挂及1.2T单一动力匹配双离合的做法却并不让消费者开心。作为一款9万起步的国产SUV,T77尚未能配备独立悬架倒是令人费解且消费者可接受度较低。同时1.2T自动档车系售价达9.98万元,在一汽产品力及市场地位并不十分高的基础上,相对而言售价略有偏高。

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