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大众年轻SUV之争,谁才是霸主?

2018-12-20 20:59 来源: 愿闻其楠

在SUV市场越来越年轻化的2018年,大众连抛两个suv车型来深扎这个红海市场,便是探歌和途岳。

大众年轻SUV之争,谁才是霸主?

大众年轻SUV之争,谁才是霸主?

从外观方面来说,探歌走年轻化路线,途岳走硬派路线。两者都是市场中比较有特点的车型。但从目前的汽车市场以及大环境来看,更偏向年轻化设计的探歌显然更有市场。探歌作为一汽-大众首款小型SUV车型,上市后颠覆了人们的认知,以往主打商务的大众变得更年轻了,换来的好处是,探歌上市后便取得了不俗的销量。而具体到设计方面,我们不得不佩服一汽一大众的设计手法,在保证家族设计的基础上赋予新车更多个性,这并不是所有车企都能做到的。在探歌车身正面,横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-ROC探歌X型前脸,搭配极具辨识性的环形LED日行灯,灵动十足。不可否认,探歌绝对担得起大众SUV颜值担当的称号。车身侧面,看上去更紧凑的设计非常运动。对于年轻人来说,探歌的设计正是他们想要的,在不经意间展现自己的性格,想必很少有人会拒绝这种充满个性且颜值上乘的SUV。反观途岳,它的设计有些“另类”,对于年轻人的理解,显然不如探歌。例如前脸设计,犀利的大灯融合进时尚的格栅后,整体视觉效果有些怪异,整体来看,途岳的设计虽然在迎合年轻人,但最终呈现的效果有些诡异,多重风格的设计并不是年轻人想要的。

大众年轻SUV之争,谁才是霸主?

大众年轻SUV之争,谁才是霸主?

内饰方面,两车也有很大的不同。探歌双色拼接的配色方案非常能讨好年轻人,个性十足的色彩搭配使内部空间一下子生动了起来。而三辐式多功能方向盘、10.3英寸的全液晶仪表、8英寸的中控屏看起来非常时尚。在配置方面,座椅加热、自适应巡航、Beats音响,和Alcantara材质的座椅也是现在年轻人喜欢且需要的。看得出来,探歌无论是在设计上,还是配置都上都精确的把握住了年轻人的喜好。途岳的内饰走硬派路线,这明显与年轻人喜欢的风格相反,中控台设计的较为平庸,较小的屏幕和机械仪表盘也不是当下主流的设计元素。虽然内饰的整体风格照顾到年龄稍大的消费者,但丢失的却是目前市场上的消费主力军。整体来看,途岳过于保守的设计可能不会是年轻人的菜。

大众年轻SUV之争,谁才是霸主?

大众年轻SUV之争,谁才是霸主?

关于空间方面,两车的表现也非常有看点,从数据上来看,探歌的车身稍小一点(长宽高分别为4318mm×1819mm×1582mm,轴距2680mm),但实际乘坐感受,两车表现几乎一致,这是得益于探歌短悬长轴的设计,在海外版T-ROC的基础上,增加了轴距,带来的好处是,小车身,大空间(探歌的实际有效空间与途岳一致)。而这种设计其实对操控也有帮助,更紧凑的车身在弯道极限中好要过途岳,毕竟后者的车身有些臃肿,操控上可也会受到些影响。

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