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同为2.0T+9AT,凯迪拉克XT4对比评测捷豹E-PACE,XT4刹车距离惊人

2018-12-20 20:54 来源: 汽车评中评

基础性能测试 惊喜连连

今天,杜伊斯将针对这辆捷豹E-PACE和凯迪拉克XT4的动力、操控、安全等方面进行四项严苛的基础评测,包括0~100公里加速、制动距离、蛇形绕桩和110米紧急变线四个项目。

1

零到百公里加速

这辆凯迪拉克的第一次零至百公里加速测试成绩为8.45秒;而捷豹E-PACE的成绩为8.05秒。经过十轮测试,凯迪拉克的最终成绩锁定在7.95秒,而捷豹的最好成绩为7.78秒,第一项测试,捷豹E-PACE拔得头筹。

同为2.0T+9AT,凯迪拉克XT4对比评测捷豹E-PACE,XT4刹车距离惊人

2

刹车距离

这辆凯迪拉克的第一次紧急制动距离测试为35.30米;而捷豹E-PACE的成绩则是36.67米;经过十轮测试,凯迪拉克XT4在这个环节的最好成绩为34.56米,而捷豹的最好成绩则是36.67米,这一次,凯迪拉克以2米11的巨大优势获得了胜利。

同为2.0T+9AT,凯迪拉克XT4对比评测捷豹E-PACE,XT4刹车距离惊人

3

蛇行绕桩

经过十轮测试,这辆凯迪拉克的最好成绩为11.00秒,经过换算,最终成绩为58.9公里每小时,而捷豹的最终成绩是60.56公里每小时,这一轮比拼,捷豹以微弱的优势胜出。

同为2.0T+9AT,凯迪拉克XT4对比评测捷豹E-PACE,XT4刹车距离惊人

4

紧急变线

经过十轮测试,凯迪拉克XT4的最好成绩为117.16公里每小时,而捷豹的最终成绩则是110公里每小时,两辆车虽然成绩很接近,但凯迪拉克还是有惊无险的拿到了最后的胜利!

同为2.0T+9AT,凯迪拉克XT4对比评测捷豹E-PACE,XT4刹车距离惊人

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