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都在为吉利嘉际叫好?我来说说这款MPV新品不好的方面

2018-12-20 19:16 来源: MPV怎么选

2018年底的车市,多款10万+的国产家用MPV悉数亮相。其中最为耀眼的恐怕就是吉利嘉际,这款吉利汽车打造的首款MPV车型。不仅造型时尚而且配置丰富,尤其是细节打造十分到位,前排杯架自带制冷/制热功能以及限位器颜色对应变化的设计尤为让人惊叹。吉利嘉际确实是一款值得期待的好车、一款国产精品MPV,自然引发了众多媒体与网友的纷纷叫好。

都在为吉利嘉际叫好?我来说说这款MPV新品不好的方面

但凡事有利有弊,没有一款车是真正完美的,再好的车也有自身的问题所在,就看你是否在意。在所有人都在大夸特夸吉利嘉际种种优势的时候,我就来说说这款MPV新品不好的两个方面。权当抛砖引玉,也给想要购买吉利嘉际的消费者指出问题所在,看看你是否与我一样介意。

第二排座椅设计问题 让1.9米宽度无从体现

作为一款MPV车型,吉利嘉际的长、宽、高分别为4706mm、1909mm和1690mm,轴距达到了2805mm。这样的尺寸除了由于造型的原因高度略低以外,几乎无可挑剔,在国产MPV之中都堪称翘楚。尤其是宽度达到了1909mm,更是超越了大部分MPV。作为参考,本田奥德赛车车宽为1802mm,而别克GL8的车宽也仅为1878mm。MPV尤为讲究宽度,相对更加宽大的车身,对于第二排过道及第三排乘坐将带来更好的体验。但是在实际体验中,由于第二排座椅的设计问题,嘉际的车身宽度优势并没有得以体现。

吉利嘉际采用2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,第二排为3座联排的7座式布局并不受影响,但是对于配置了第二排独立座椅的6座及7座吉利嘉际而言,你很难感受到这是一款1.9米宽度的车身。主要问题体现在第二排座椅中间过道,虽然并没有仔细量过,但是与普通的MPV通道一样,并没有加宽的优势,自然也就没有了更加良好的通过体验。

都在为吉利嘉际叫好?我来说说这款MPV新品不好的方面

出现这样问题的原因,就在于吉利嘉际的第二排独立座椅。一般而言,MPV第二排独立座椅会设置可调节扶手,有助于提升乘坐舒适性,但是吉利嘉际为了再度扩展储物空间,在扶手下方、座垫一侧加入了一处狭窄的储物槽,可以放置一些小物品。设计的本意是好的,更多的储物空间可以显著提升第二排乘客的实际使用感受。但是与此同时,这两个独立座椅各有一处的储物槽,将本来宽敞的过道下部空间进行了挤压,导致在通往第三排的路上感受不到1.9米车宽带来的便利。

当然,即便是这样,对于一款车宽超过1.9米的吉利嘉际也无伤大雅,过道宽度同样可以与普通MPV进行媲美,但是1.9米宽度的优势就只换来了两处储物槽,显然是有些过度设计带来的浪费问题。

第三排空间成年男性不得入内?

如果说第二排独立座椅的过度设计,只是体现不了1.9米的车身宽度优势的话。那么第三排空间的设计,恐怕就有些大了——成年男性乘坐恐怕并不舒适。

都在为吉利嘉际叫好?我来说说这款MPV新品不好的方面

第三排空间的主要问题之一,在于头部空间的塌陷。由于造型设计的原因,吉利嘉际的车身高度只有1690mm,这就带了头部空间的压缩。这种压缩对于第三排乘客最为明显,这是由于吉利嘉际的高度本来就低,线条在车尾后方的时候又进一步降低,自然影响了头部空间。实际体验来看,如果乘客的身高超过1.75米,则感觉更为压抑。其实这也还好,毕竟你选择嘉际的容颜,就必须接受它的矮。

都在为吉利嘉际叫好?我来说说这款MPV新品不好的方面

不过对于第三排乘客,另一个不友好的地方在于为了在有效的空间内提升头部空间,并为了放倒后排后能与后备厢地板平行,吉利将坐垫位置尽可能放低,这就导致人们在乘坐时需要曲着腿,就像坐板凳一样乘坐,坐垫没有对腿部形成良好的支撑。显然这样的坐姿并不适合长时间乘坐,只适合短途出行。

其实说了这么多,总结起来吉利嘉绩的问题主要就是集中于第三排——相对较窄的过道不方便第三排乘客出入、第三排座椅的头部空间与低矮的设计更是直接影响乘坐体验。其实对于MPV而言,人们之所以选择它就是为了第三排空间,吉利嘉际的第三排空间并没有像它的设计和配置一样出彩,显然会让有需求的人失望了。

吉利嘉际作为一款家用MPV,第三排空间的重要性或许将更重要。当小两口带双方父母和孩子一起出行驾车游玩,那么选择让岳父、岳母还是自己爸妈坐吉利嘉际的第三排,或许将是一场关于孝道与爱情的大考验。

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