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天籁
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中级车战乱始 全新天籁能否后来居上?

2018-12-20 17:40 来源: 汽车主张

引言:

近年来,要说汽车市场谁最火,在我看来那还得是SUV,不可否认SUV的热潮席卷了近几年的汽车市场,轿车市场在SUV的挤压下都有点抬不起头,但从今年的销量数据显示中,可以看到的是SUV的热潮逐渐褪去,增长缓慢甚至出现负增长。相反轿车市场迎来回暖,尤其是中级车领域,随着大众帕萨特、迈腾以及丰田凯美瑞,本田雅阁全部完成更新换代,中级车乱战的序幕也随之拉开!当然,还有日系三驾马车之一的日产天籁。

中级车战乱始 全新天籁能否后来居上?

12月18日,东风日产全新天籁正式上市,此次新车共推出7款车型,售价区间为17.98-26.98万元。此外,购车用户还可享2年0利率金融政策、5年免费专属保养、5年动力总成超长质保等,前一万名置换客户还有日产车主礼上礼优惠。

中级车战乱始 全新天籁能否后来居上?

大叔突变“帅小伙”这是全新天籁给我的感觉,其采用了全新的设计语言让新车相比于老款车型更年轻,也更加运动。前脸部分,最新的V-motion设计十分个性,而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配,让其有一丝运动型车的味道。车尾相比侧面和车头就显得有点普通了,但也线条简单,大方得体,整体来说这款全新天籁更为年轻化却也保持了前代天籁一向具备的沉稳。

中级车战乱始 全新天籁能否后来居上?

内饰方面,全新可采用不同的颜色进行混搭,增添不少时尚氛围,同时整体布局规整明了因造出不错的舒适感,而其中控台的设计也是大气规整,各项功能的分区布局清晰明了,而悬浮式中控屏也是把科技气息很好的融入了其中。

中级车战乱始 全新天籁能否后来居上?

而此次的全新一代日产天籁的最大亮点无疑便是其动力总成了,其搭载日产引以为傲且为全球独家的可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机,能够在8:1到14:1之间自由进行切换,带来更好的燃油经济性和性能爆发力,拥有强悍的380Nm的最大扭矩,匹配CVT无级变速箱,性能实力可谓是同级别中的佼佼者。

中级车战乱始 全新天籁能否后来居上?

主张小结

或许很多人认为全新天籁来得有点晚了,是啊,老对手们换代车型的早早发布,天籁却没有丝毫动静,这不免让人揪心,而换代后的凯美瑞和雅阁前11个月累计销量均超过15万辆也展现出“先发制人”的优势。但不能忽略的是,还有一句俗话叫“后发制人”。可以预见的是,随着全新天籁的到来,中级车领域的竞争将进入白热化,最后“鹿死谁手”就让市场来揭晓答案吧!

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