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明明可以靠脸吃饭,但这车偏偏要靠硬实力

2018-12-20 17:37 来源: 车技集合

明明可以靠脸吃饭,但这车偏偏要靠硬实力

在SUV市场站稳脚跟只有,具有实力且有前瞻性的国产车企开始将目光瞄准了轿车市场。但要想在轿车市场分得一杯羹,难度可着实不小,毕竟合资车在轿车领域的优势已经根深蒂固,所以,国产厂商们推出的产品不仅要极具性价比,更重要的是在质量以及可靠性方面能够合资硬扛,这才能有成功的可能。而长安作为一个在轿车市场的老牌劲旅,今年正式推出了第二代长安逸动,希望能够在A级轿车市场拼出一番天地。

明明可以靠脸吃饭,但这车偏偏要靠硬实力

而新车在上市后,确实也得到了不少消费者的认可,从实际销量来看,在今年3月份上市后,该车月销量就一度达到了1.3万辆,而在最近,9月份也是卖出了8510辆,10月份卖出了8017辆,俨然成为A级轿车市场的劲旅。而对于这辆车,我给出的评价是,明明可以靠颜值,却偏偏要靠硬实力。

明明可以靠脸吃饭,但这车偏偏要靠硬实力

明明可以靠脸吃饭,但这车偏偏要靠硬实力

首先,我们来说说靠颜值这回事,去年睿骋CC的上市彻底拉开了长安旗下车型改朝换代的序幕。长安旗下的车型经过换代,基本都配上了全新的纺锤式家族化前脸,逸动也不例外。实际来看,大尺寸贯穿式的纺锤式前脸让逸动前脸拥有非常不错的视觉冲击感,L状日行灯与整个前脸的柔美风格也是十分契合。相比上一代,这颜值变化真算得上是天翻地覆。

明明可以靠脸吃饭,但这车偏偏要靠硬实力

而在侧面,逸动并没有标新立异,整个车身显得中庸大气,而这样的设计反而会更适合大多数消费者的审美。车身尺寸方面,其长宽高分别达到了4710*1820*1505mm,轴距更是达到了2700mm,在A级车中,逸动的车身尺寸同样占据上风。并且众所周知,中国市场普遍更倾向于大尺寸的车型,所以这一点上逸动无疑拥有优势。

明明可以靠脸吃饭,但这车偏偏要靠硬实力

至于车尾,尾灯造型比较锐利,并且辨识度也还不错。而凹凸有致的尾部造型也能带来不错的视觉冲击感。

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