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2019梅赛德斯奔驰CLS 450 4MATIC

2018-12-20 17:26 来源: 狐che

第一代CLS迎来了一种现代风格的流派,被称为四门轿跑车,由倾斜的温室点缀,涂上B柱,通常是四个无框门。在新的2019第三代奔驰CLS创造的时候,依然有之前的模样存在,它仍然是与它最密切相关的E级轿车的时尚替代品。这款最新CLS的目标是平滑其表面,并赋予其更宽,更精简,AMG风格的外观,I-6输出的362马力和369磅英尺的扭矩,动力在顺畅和有压力的情况下进行,4.8秒后可达到60英里/小时,而9速自动换档是有可能的。这是20年来第一次在梅赛德斯车型中提供直列六缸发动机,它取代了即将离任的汽车的402马力,双涡轮增压4.7升V-8。虽然发动机已经开始进入奔驰的欧洲产品,但2019年的CLS是第一款获得它的美国市场,发动机和变速器之间的螺栓连接是梅赛德斯最近推出的另一款48伏系统,它称之为EQ Boost。 EQ Boost基本上是一个集成的启动器/发电机系统,可在短时间内提供21马力和184磅英尺的(等待)增压。时间的长度目前无法得知,据说突发动力有助于缓解加速时的涡轮迟滞,它有两个可助于增加额外的mpg,主要是通过优化2019 CLS的停止/启动系统。EQ Boost帮助工程师完全消除了3.0升六缸滑轮的使用,从双涡轮增压V-8到涡轮增压I-6,滑轮到没有滑轮的设计,可是一个大进步。

2019梅赛德斯奔驰CLS 450 4MATIC

2019梅赛德斯奔驰CLS 450 4MATIC

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(内容转载自网络)

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