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第一次去4S店试驾,怎么装成老司机,憋怂,看完就懂了!

2018-12-20 16:30 来源: 驾驶技巧

去4S点试驾究竟需要试什么,可能很多人都不太了解,特别是新手司机刚买新车,兴奋感容易冲昏头脑,上车来脚地板油,觉得这车加速不错,其他的却什么也没试出来。接下来,本篇文章就来告诉你,如何通过试驾,了解该车是否适合自己。

首先,你的驾龄要满足两年以上(某些地区可能较为宽泛),否则还是乖乖的试乘与静态体验吧。其次,安全最重要,避免出现事故,量力而为,不要试图超出自己的驾控能力去感受极限,风险伴随着挑战。

第一次去4S店试驾,怎么装成老司机,憋怂,看完就懂了!

买车前要多做比较,试驾体验也是,对不同备选车型之间进行动态的试驾对比。积累足够多的体验,除了丰富自己的试驾经历之外,也利于做出更正确的判断,以及更好的选择。对于老司机来说,试驾的意义同样是跟过去的所有驾驶感受进行比较,只有积累了一定里程数的驾驶经历,才能在短时间内对试驾车型进行客观的评价。

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试驾本身就是让你感受这个车开起来舒服与否,适不适合自己的驾驶习惯。毕竟感受层面较为主观,这些网上的资料以及朋友的经验并不能完全适用于自己,就拿悬挂来说,有些人喜欢软的更柔和舒服,有些人则喜欢硬的,操控性更佳,这就是买车为什么一定要自己试驾的原因,因为每个人的驾驶感受都未必一样,适合自己才是最重要的。

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在试驾之前,功课是一定要做的。多了解一下车辆的数据信息,并对比同价位的其他备选车型,通过网上的一些试驾视频及文章,可以大致了解每辆车的特点。熟记车辆数据还有一个好处,就是在试驾的时候不会被销售带跑偏,可以多留心自己关心的方面,对于销售的描述,自己也要学会理性思考,不要盲目偏听偏信,更不要冲动。

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进入驾驶座位后,可以先熟悉一下驾驶座的乘坐感受,以及一些辅助驾驶功能按键、换挡杆及驾驶模式切换的操作。随后需要调整好自己感到舒适的驾驶坐姿,比如座椅、方向盘及后视镜调节等。

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上路后,在红绿灯较多的市区路段,可以感受车辆在走走停停、低速跟车时,刹车与油门不停切换下的车辆响应是否灵活,刹车踏板的力度及表现。行驶中也可以查看后视镜的视野以及盲区位置,以及左右两侧A柱的视野遮挡范围,这些都是与日常驾驶相关的地方。不要过分执念于百公里加速之类的测试,毕竟谁也不会天天开自己车绿灯起步就狂踩油门加速破百。

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如果身处空旷的市郊路段,交通条件允许且保证安全的前提下,可以在提速及减速的过程中,感受一下换挡是否平顺,车辆是否有明显的顿挫、方向盘的轻重及指向精准度,也可以体验高速后紧急制动(老司机适用,新手务必谨慎)的刹停距离及车身姿态。变道超车并线后,车辆的姿态是否在可接受的范围内,高速转弯时的侧倾表现是否符合自己的预期,过减速带及坑洼路面时,车辆底盘悬挂的滤震表现等。

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