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一起叫板“灯厂” 爱卡年度车最美尾灯

2018-12-20 16:27 来源: 爱卡汽车

[爱卡汽车 文化 原创]

虽说奥迪高深的玩灯造诣有目共睹,但不可否认越来越多的汽车厂商也已开始加大对车灯设计的研发成本。在爱卡年度车评选现场,数十辆参选车型都用那一抹家族化的撩人红色来刷存在感,而在这百家争鸣的年代,我不禁开始感叹灯厂的垄断地位也并不那么牢固了。

一起叫板“灯厂” 爱卡年度车最美尾灯

抛开颇受争议的续航里程问题,ES8的尾灯设计还是很有看点的。其尾灯采用了非平面的立体化设计,粗壮的红色灯带配以凌厉的“睫毛”修饰,在兼顾科技感的同时也做到了和整车设计风格相统一。

一起叫板“灯厂” 爱卡年度车最美尾灯

虽说这两年贯穿式尾灯大行其道,但林肯领航员却是将这一设计诠释得最为到位的。粗犷的尾灯线条加以适当的镀铬装饰,非常符合其全尺寸SUV的外在调性。

一起叫板“灯厂” 爱卡年度车最美尾灯

中国品牌在车灯设计上也有了实质性的进步,而为了强调整车的运动感,奔腾T77采用了全熏黑的LED尾灯,点亮后的C形灯带也与车尾多处的折角设计相得益彰。

一起叫板“灯厂” 爱卡年度车最美尾灯

Mustang的柱状尾灯可谓代表了这一车系的历史与传承,改款车型将平直的线条弯折,为传统的美式风格融入了一分动感与精致。

一起叫板“灯厂” 爱卡年度车最美尾灯

雷克萨斯全新ES继承了诸多LS的设计语言,部分锐利且精致的线条都得以保留。当然,尾灯设计亦是如此,在对尾灯面积进行优化后,点亮后宛如品牌标识的LED灯带要更具识别度。

一起叫板“灯厂” 爱卡年度车最美尾灯

和Mustang一样,就连豪放的牧马人都在传统的设计风格上寻求着转变,好在,车型的传承与个性依旧,它还是我们所熟悉的那台越野机器。

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