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共享汽车业越来越火,可驾驶共享汽车出事故到底谁赔?赔多少?

2018-12-20 16:06 来源: 北京日报客户端

一名用户驾驶共享汽车发生交通事故后,声称是“刹车后制动效果不足”所致,共享汽车经营公司究竟该不该赔偿?还有用户将自己租赁的共享汽车交给他人使用,发生伤人事故,这责任又应当由哪一方承担?本报记者了解到,由于共享汽车车况难以保障、管理维护混乱的问题日益突出,甚至频频出现“带伤上路”的情况,容易导致交通事故,从而引发用户与共享汽车经营方之间的纠纷。

共享汽车业越来越火,可驾驶共享汽车出事故到底谁赔?赔多少?

在此,北京海淀法院的法官提醒广大用户注册使用共享汽车时,要看清平台免责条款,不外借账号给他人,尽到注意义务,以避免风险。驾车追尾称车况不佳证据不足公司不担责

刑先生驾驶一辆共享汽车的过程中,与陆先生驾驶的汽车追尾。经交警认定,共享汽车驾驶人刑先生承担事故的全部责任。但刑先生拒绝赔偿。之后,陆先生遂将刑先生、共享汽车运营公司及保险公司起诉到法院,要求赔偿其车辆维修费、交通费等损失。

但在庭审过程中,刑先生提出,事发时自己驾驶的共享汽车车况不佳,他刹车后制动效果不足,共享汽车经营公司对此应当承担责任。而共享汽车运营公司则当庭否认有过错,认为公司不应该承担责任。

那么,共享汽车经营公司究竟该不该承担责任?案件经过审理后,法院认为,因租赁、借用等情形,机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。此案中,对于陆先生的相应损失,在机动车强制保险责任限额内由保险公司赔偿,不足部分由共享汽车使用人刑先生赔偿。虽然陆先生辩称共享汽车存在缺陷,但并未提交相应证据,现无证据证明作为机动车所有人的共享汽车经营公司存在过错,故其不承担责任。

判后,法官提醒大家注意检查车况。海淀法院民六庭的冯京晶、赵一凡认为,纵观市场上大多共享汽车平台的运营模式,网络平台提供车辆,用户从平台上承租,双方之间属于租赁关系。所以,如果交通事故中认定属于共享汽车一方责任的,在保险赔偿范围外的部分,就应由共享汽车的驾驶人承担赔偿责任。而作为车辆所有权人的网络平台公司,只有在对损害的发生有过错时,才承担相应的赔偿责任。

法官还认为,根据法律规定,驾驶人在行驶前对车辆的安全技术性能具有检查义务。即使车辆的所有人或者管理人对损害的发生具有过错,而驾驶人如果未尽到上述检查义务,驾驶人仍需要对相应的后果承担法律责任。因此,法官建议大家驾驶共享汽车前,一定要对车辆的安全技术性能进行检查。检查内容至少包括制动系统、轮胎、灯光、车辆外部,避免驾驶具有安全隐患的共享汽车,减少交通事故风险。账号借给无证醉酒者出事故租车人要担责

王先生使用一共享汽车APP租赁共享汽车,在与张先生共同饮酒后,将该车交由张先生驾驶。张先生驾驶共享车辆,在路口右转时,与路边行人杨某发生交通事故,导致杨某受伤,后经抢救无效,杨某于当日死亡。

经交警认定:张先生未取得机动车驾驶证,并且醉酒后驾驶机动车,在道路上超速行驶,而王先生明知张先生未依法取得机动车驾驶证、共同饮酒后,仍然纵容其驾驶机动车行驶,造成此次事故,张先生承担主要责任,王先生承担次要责任。

随后,杨某的亲属向法院提起民事诉讼,要求张先生、王先生、该共享汽车运营公司及保险公司赔偿医疗费、精神损失费、丧葬费、交通费等并支付死亡赔偿金。

法院审理后认为,张先生未取得机动车驾驶证,醉酒后驾驶机动车,并在道路上超速行驶,王先生明知张先生未依法取得机动车驾驶证、共同饮酒,却仍然纵容其驾驶机动车上道行驶,造成此次事故,经交管部门认定张先生承担主要责任,王先生承担次要责任,故对此次交通事故所受到的损失,保险公司在交强险限额内承担赔偿责任,超出部分由张先生、王先生按照70%和30%的责任比例赔偿。被告共享汽车运营公司作为出租人,对事故并无过错,故无需承担赔偿责任。

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